嵐圖夢想家的生產(chǎn)廠家東風集團擁有超過55年的汽車制造經(jīng)驗，這為這款高端新能源MPV的品質(zhì)與性能筑牢了根基。作為東風集團旗下的高端新能源品牌，嵐圖汽車雖成立于2020年，卻深度整合了母公司自1969年（第二汽車制造廠時期）起積累的技術(shù)積淀與制造體系能力——從底盤調(diào)校的成熟經(jīng)驗到供應(yīng)鏈管理的完善體系，從傳統(tǒng)燃油車的研發(fā)底蘊到新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新突破，55年的造車歷程為嵐圖夢想家注入了扎實的技術(shù)基因。依托這一深厚背景，嵐圖夢想家在動力、空間、智能等維度均展現(xiàn)出越級實力：PHEV車型最高666Ps的綜合功率實現(xiàn)5.9秒破百，3200mm軸距搭配空氣懸掛與后輪轉(zhuǎn)向兼顧空間與操控，鯤鵬智駕2.0或華為乾崑智駕系統(tǒng)則為用戶帶來智能出行體驗，而5年或10萬公里的整車質(zhì)保更體現(xiàn)出品牌對產(chǎn)品品質(zhì)的信心。

東風集團的造車經(jīng)驗并非停留在傳統(tǒng)燃油車時代，而是隨著行業(yè)趨勢持續(xù)進化。從早期的商用車制造到如今新能源領(lǐng)域的布局，其積累的不僅是生產(chǎn)工藝的熟練度，更是對用戶需求的深刻理解。這種理解在嵐圖夢想家的設(shè)計中體現(xiàn)得淋漓盡致：車身尺寸達到5315mm×1985/1998mm×1800/1820mm，3200mm的超長軸距確保了內(nèi)部空間的寬敞，7座車型后備廂容積348L，放倒后可擴展至2700L，無論是商務(wù)接待還是家庭出行，都能滿足多樣化場景需求。同時，前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，配合部分車型的空氣懸掛與后輪主動轉(zhuǎn)向，既保證了MPV車型所需的舒適性，又兼顧了操控靈活性，這正是東風集團底盤調(diào)校經(jīng)驗的集中體現(xiàn)。

在動力與續(xù)航方面，嵐圖夢想家的表現(xiàn)同樣離不開母公司的技術(shù)支持。PHEV車型搭載1.5T發(fā)動機+雙電機，系統(tǒng)綜合功率最高666Ps，綜合扭矩達915N·m，官方0-100km/h加速僅需5.9秒，這樣的性能數(shù)據(jù)在MPV領(lǐng)域?qū)崒俸币姟６鳨V車型雙電機最大功率320kW，CLTC純電續(xù)航650km，百公里電耗17.7kWh/100km，兼顧了動力與能效。續(xù)航與充電方面，PHEV車型CLTC純電續(xù)航235-320km，綜合續(xù)航1405-1411km，快充20%-80%最快僅需0.2小時；EV車型快充20%-80%需0.58小時，125kW的快充功率有效緩解了用戶的里程焦慮。這些數(shù)據(jù)的背后，是東風集團在新能源動力系統(tǒng)研發(fā)與電池管理技術(shù)上的深厚積累。

智能與安全配置上，嵐圖夢想家搭載的鯤鵬智駕2.0或華為乾崑智駕系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助、自動變道等功能，部分車型還配備激光雷達，進一步提升了智駕能力。安全配置方面，標配540度全景影像、主動剎車、車道居中保持、后排頭部氣囊等，全車安全帶未系提示也體現(xiàn)了對乘客安全的全面關(guān)注。這些智能與安全技術(shù)的應(yīng)用，既依托于東風集團在汽車電子領(lǐng)域的研發(fā)投入，也得益于其與華為等科技企業(yè)的合作，展現(xiàn)了傳統(tǒng)車企在智能化轉(zhuǎn)型中的積極探索。

從1969年第二汽車制造廠成立，到如今嵐圖品牌的高端新能源布局，東風集團的55年造車歷程，是中國汽車工業(yè)發(fā)展的縮影。嵐圖夢想家作為東風集團在新能源高端MPV領(lǐng)域的代表作，不僅繼承了母公司的制造經(jīng)驗與技術(shù)積淀，更在此基礎(chǔ)上進行了創(chuàng)新突破。它的出現(xiàn)，既是東風集團造車實力的體現(xiàn)，也為新能源MPV市場樹立了新的標桿。未來，隨著東風集團在新能源領(lǐng)域的持續(xù)投入，嵐圖品牌有望推出更多兼具品質(zhì)與創(chuàng)新的產(chǎn)品，為用戶帶來更好的出行體驗。