嵐圖夢想家廠家的研發(fā)團隊實力怎樣?

嵐圖夢想家廠家的研發(fā)團隊實力較強,兼具規(guī)模優(yōu)勢、技術積淀與創(chuàng)新活力。從團隊構建來看,其已在武漢、北京、上海形成三地研發(fā)布局,現有員工超1000人,2025年還將重點擴充智能駕駛、座艙領域500個崗位,團隊中不乏特斯拉、理想等企業(yè)的行業(yè)精英,年初與400余名極越智能團隊成員溝通并成功吸納20%人才,人才儲備持續(xù)優(yōu)化。技術策略上堅持“自研+合作”雙軌并行,既自主攻克中央集中式SOA架構等核心難題,推出獲權威認證的天元智能架構,自研的逍遙座艙OTA2.0實現超千項功能迭代;又聯合華為打造搭載乾崑ADS3.0智駕系統(tǒng)的全新夢想家,實現“車位到車位”高階智駕能力。同時,團隊聚焦用戶需求,研發(fā)如意貼智能按鍵等實用功能,以敏捷開發(fā)體系提升效率,更有CEO盧放“ALL IN智能化”的資源傾斜,為技術突破注入強勁動力。

嵐圖夢想家廠家的研發(fā)團隊實力怎樣?

從技術成果來看,研發(fā)團隊的實力已深度賦能嵐圖夢想家的產品力。在動力性能上,PHEV四驅山河版搭載1.5T發(fā)動機與雙電機,系統(tǒng)綜合功率達666Ps、扭矩915N·m,官方0-100km/h加速僅5.9s;EV四驅旗艦乾崑版雙電機總功率320kW,CLTC純電續(xù)航650km,兼顧性能與續(xù)航需求。續(xù)航與充電方面,PHEV車型CLTC純電續(xù)航235-320km、綜合續(xù)航超1400km,快充20%-80%僅需0.2小時;EV車型快充功率125kW,同樣能快速補能,滿足不同場景使用。

空間與底盤調校上,夢想家車身尺寸5315×1985/1998×1800/1820mm,軸距3200mm,提供4座/7座布局,7座車型后備廂容積348-2700L,靈活適配家庭或商務需求。底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛,四驅山河版與EV旗艦乾崑版還配備空氣懸掛、可變懸掛調節(jié)及后輪主動轉向,大幅提升駕乘舒適性與操控穩(wěn)定性。

智能科技與安全配置層面,夢想家搭載鯤鵬智駕2.0或華為乾崑智駕ADS,配備192線激光雷達(探測距離250m),支持高速導航輔助、自動變道等L2+功能;車機采用高通驍龍8295/P芯片,搭配15.4-15.6英寸中控屏與AR-HUD,流暢度與交互體驗優(yōu)異。安全上標配540度全景影像、主動剎車等配置,高強度鋼占比高的承載式車身筑牢安全防線。

用戶體驗細節(jié)處更見研發(fā)用心,全系標配前排/二排座椅加熱、通風、按摩,后排獨立空調與電動側滑門,四驅山河版還配備丹拿音響與車載冰箱;全車無鑰匙進入、多位置無線充電等便捷配置,進一步提升日常使用體驗。

整體而言,嵐圖夢想家研發(fā)團隊以規(guī)模擴充為基礎,以“自研+合作”為路徑,將技術實力轉化為產品的動力、智能、舒適等核心優(yōu)勢,既展現了自主研發(fā)的深度,也通過跨界合作實現技術互補,為中高端新能源MPV市場提供了兼具性能與豪華的優(yōu)質選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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