蔚來(lái)ET5與蔚來(lái)ET7的長(zhǎng)度相差311mm。其中，蔚來(lái)ET5全系車型（含2025款遠(yuǎn)空套裝限定版、冠軍紀(jì)念版等）的車身長(zhǎng)度統(tǒng)一為4790mm，定位中型車；蔚來(lái)ET7的2024款行政版、行政簽名版等車型車長(zhǎng)均為5101mm，屬于中大型行政級(jí)轎車范疇。這311mm的長(zhǎng)度差不僅體現(xiàn)在車身尺寸的直觀差異上，更支撐了兩款車型不同的市場(chǎng)定位與用戶體驗(yàn)：ET7憑借5101mm的車長(zhǎng)搭配3060mm軸距，打造出寬裕的行政級(jí)后排空間，配合空氣懸掛、后排座椅加熱通風(fēng)按摩等配置，契合高端商務(wù)出行需求；而ET5以4790mm的緊湊車身配合2888mm軸距，兼顧了城市通勤的靈活性與家用空間的實(shí)用性，同時(shí)保留了雙電機(jī)四驅(qū)、激光雷達(dá)智能駕駛等核心技術(shù)亮點(diǎn)，滿足年輕家庭或科技愛(ài)好者對(duì)性能與智能的雙重追求。

從技術(shù)層面看，兩款車型的長(zhǎng)度統(tǒng)一性體現(xiàn)了蔚來(lái)在生產(chǎn)體系上的精準(zhǔn)把控。ET5全系保持4790mm車長(zhǎng)，軸距2888mm，搭配五連桿獨(dú)立懸掛與軟硬可調(diào)懸掛，在保障后排腿部空間的同時(shí)，讓車身在城市狹窄路段或停車場(chǎng)內(nèi)更易操控；其雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)總功率達(dá)360kW，0-100km/h加速僅4秒，性能表現(xiàn)突出，CLTC續(xù)航740km配合180kW快充，補(bǔ)能效率與續(xù)航能力兼顧日常出行需求。ET7則以5101mm車長(zhǎng)匹配3060mm軸距，行政級(jí)五座布局讓后排乘客擁有充裕的伸展空間，全系標(biāo)配的空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，能根據(jù)路況自動(dòng)適配減震效果，配合23揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)與三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，構(gòu)建出沉浸式的舒適駕乘環(huán)境。

智能配置方面，兩款車型均延續(xù)了蔚來(lái)的高端智能定位。ET5全系搭載150線激光雷達(dá)（探測(cè)距離500m）與神璣NX9031芯片，支持L2級(jí)輔助駕駛且可選裝L3級(jí)功能，車機(jī)系統(tǒng)基于高通8295芯片打造，響應(yīng)速度與交互流暢度領(lǐng)先同級(jí)；ET7則配備150線激光雷達(dá)（探測(cè)距離覆蓋250m至500m）與1016TOPS算力芯片，NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等功能，行政簽名版還升級(jí)了真皮座椅與可變色天窗，進(jìn)一步強(qiáng)化豪華質(zhì)感。補(bǔ)能體系上，兩者均支持換電與快充，ET7車電分離方案月租1128元，ET5同樣提供類似服務(wù)，降低了用戶的購(gòu)車門檻與續(xù)航焦慮。

從品牌理念落地的角度，兩款車型都踐行了蔚來(lái)“用戶企業(yè)”的核心定位。ET5通過(guò)FOTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化車機(jī)功能，遠(yuǎn)空套裝限定版等車型在外觀細(xì)節(jié)上融入個(gè)性化設(shè)計(jì)，滿足年輕用戶對(duì)顏值與科技的雙重需求；ET7則以行政級(jí)配置與智能駕駛技術(shù)，契合中大型純電行政車的市場(chǎng)定位，行政簽名版的后排多屏、真皮內(nèi)飾等細(xì)節(jié)，精準(zhǔn)匹配高端商務(wù)用戶的品質(zhì)追求。無(wú)論是中型車定位的ET5還是中大型行政車定位的ET7，都在各自的細(xì)分市場(chǎng)中，以統(tǒng)一的尺寸標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)定的技術(shù)輸出與精準(zhǔn)的用戶需求洞察，展現(xiàn)了蔚來(lái)對(duì)產(chǎn)品矩陣的清晰規(guī)劃。

整體而言，蔚來(lái)ET5與ET7的311mm長(zhǎng)度差，并非簡(jiǎn)單的尺寸數(shù)字差異，而是品牌基于不同用戶群體需求的精準(zhǔn)產(chǎn)品布局。ET5以緊湊車身與強(qiáng)勁性能，成為年輕家庭與科技愛(ài)好者的優(yōu)選；ET7則憑借行政級(jí)空間與豪華配置，滿足高端商務(wù)出行的品質(zhì)要求。兩者在保持品牌核心技術(shù)一致性的同時(shí)，通過(guò)尺寸與定位的差異化，覆蓋了純電市場(chǎng)中不同層級(jí)的用戶需求，進(jìn)一步鞏固了蔚來(lái)在高端智能電動(dòng)車領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。