24款蔚來ES8的外觀相比老款的顯著變化集中在設(shè)計(jì)語言迭代、細(xì)節(jié)造型優(yōu)化與專屬配置升級(jí)三個(gè)維度。

新車采用新一代“Design for AD”設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格從大氣轉(zhuǎn)向精致運(yùn)動(dòng)：前臉取消老款標(biāo)志性的大尺寸X-Bar鍍鉻飾條，替換為纖細(xì)貫穿式LED燈帶搭配兩側(cè)“光刃”日行燈，下方熏黑蜂窩狀進(jìn)氣口集成了激光雷達(dá)（老款多為選裝或外置），科技感與一體化程度大幅提升；側(cè)面新增溜背式車頂設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)從0.29Cd降至0.259Cd，22英寸“星芒”輪轂替代老款多輻式造型，熏黑車柱與隱藏式門把手進(jìn)一步強(qiáng)化懸浮式車身的輕盈感；尾部將老款貫穿式尾燈升級(jí)為3D懸浮式并加入動(dòng)態(tài)流水效果，后包圍取消鍍鉻飾條改用隱藏式排氣裝飾，年輕化特質(zhì)更鮮明。此外，新車還新增月輝銀專屬車色，為消費(fèi)者提供了更多個(gè)性化選擇空間。

新車采用新一代“Design for AD”設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格從大氣轉(zhuǎn)向精致運(yùn)動(dòng)：前臉取消老款標(biāo)志性的大尺寸X-Bar鍍鉻飾條，替換為纖細(xì)貫穿式LED燈帶搭配兩側(cè)“光刃”日行燈，下方熏黑蜂窩狀進(jìn)氣口集成了激光雷達(dá)（老款多為選裝或外置），科技感與一體化程度大幅提升；側(cè)面新增溜背式車頂設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)從0.29Cd降至0.259Cd，22英寸“星芒”輪轂替代老款多輻式造型，熏黑車柱與隱藏式門把手進(jìn)一步強(qiáng)化懸浮式車身的輕盈感；尾部將老款貫穿式尾燈升級(jí)為3D懸浮式并加入動(dòng)態(tài)流水效果，后包圍取消鍍鉻飾條改用隱藏式排氣裝飾，年輕化特質(zhì)更鮮明。此外，新車還新增月輝銀專屬車色，為消費(fèi)者提供了更多個(gè)性化選擇空間。

在細(xì)節(jié)造型的優(yōu)化上，24款蔚來ES8的前臉還配備了幾何多光束大燈，支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等功能，不僅提升了夜間行車的安全性，也讓前臉更具辨識(shí)度。車身側(cè)面的腰線相比老款更加挺拔，配合熏黑的車柱及車窗處理，營(yíng)造出了更強(qiáng)烈的懸浮式車身效果。隱藏式門把手的設(shè)計(jì)不僅讓車身側(cè)面線條更加流暢，也降低了風(fēng)阻。20寸大輪轂的配備則增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)感和視覺沖擊力。車尾部分，上窄下寬的輪廓搭配貫穿式尾燈組和橫向線條，顯得厚實(shí)寬大，進(jìn)一步提升了車輛的穩(wěn)重感。

專屬配置的升級(jí)也是24款蔚來ES8外觀變化的一大亮點(diǎn)。新車標(biāo)配了車頂圖達(dá)通150線激光雷達(dá)，這一配置在老款車型上多為選裝或外置，如今成為標(biāo)配，不僅提升了車輛的智能駕駛硬件水平，也讓外觀更加簡(jiǎn)潔。此外，新車還延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體簡(jiǎn)潔大氣，封閉式格柵配合分體式大燈的設(shè)計(jì)，既符合電動(dòng)車的身份，又彰顯了蔚來的設(shè)計(jì)理念。車色方面，除了新增的月輝銀，還有云白、南極星藍(lán)等多種顏色可供選擇，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

總的來說，24款蔚來ES8在外觀上的變化是全面且顯著的。從設(shè)計(jì)語言的迭代到細(xì)節(jié)造型的優(yōu)化，再到專屬配置的升級(jí)，每一處變化都體現(xiàn)了蔚來對(duì)產(chǎn)品的不斷打磨和對(duì)用戶需求的深刻理解。這些變化不僅讓新車更加精致運(yùn)動(dòng)、科技感十足，也進(jìn)一步提升了車輛的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來了更好的視覺體驗(yàn)和駕駛感受。