上汽大通輕客的生產(chǎn)工廠主要分布在國內(nèi)的江蘇省無錫市、南京市、上海市青浦區(qū)以及安徽省，海外則涵蓋馬來西亞和泰國基地，同時部分房車產(chǎn)品由湖北省隨州市的合作工廠參與生產(chǎn)。

作為上汽大通輕客的核心生產(chǎn)基地，無錫工廠不僅是2020款V80的主要生產(chǎn)地，更是2011年首輛大通V80的下線地，其出產(chǎn)的輕客產(chǎn)品曾連續(xù)6個月位居細(xì)分市場榜首，足見其在生產(chǎn)體系中的重要地位；南京基地同樣承擔(dān)著輕客生產(chǎn)職能，與無錫基地形成國內(nèi)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)；上海青浦區(qū)新業(yè)路99號的工廠及安徽基地進(jìn)一步豐富了國內(nèi)生產(chǎn)布局；海外的馬來西亞、泰國基地則助力V80等輕客產(chǎn)品拓展國際市場；而湖北隨州市的舜宇房車、程力汽車等合作工廠，也為上汽大通V80房車的生產(chǎn)提供了支持，共同構(gòu)成了上汽大通輕客全球化、多基地協(xié)同的生產(chǎn)格局。

作為上汽大通輕客的核心生產(chǎn)基地，無錫工廠不僅是2020款V80的主要生產(chǎn)地，更是2011年首輛大通V80的下線地，其出產(chǎn)的輕客產(chǎn)品曾連續(xù)6個月位居細(xì)分市場榜首，足見其在生產(chǎn)體系中的重要地位。南京基地同樣承擔(dān)著輕客生產(chǎn)職能，與無錫基地形成國內(nèi)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，為華東地區(qū)及周邊市場提供穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)。上海青浦區(qū)新業(yè)路99號的工廠及安徽基地進(jìn)一步豐富了國內(nèi)生產(chǎn)布局，覆蓋不同區(qū)域的生產(chǎn)需求，提升了整體產(chǎn)能的靈活性。

海外的馬來西亞、泰國基地則助力V80等輕客產(chǎn)品拓展國際市場，依托當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)資源和區(qū)位優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)與銷售的協(xié)同，推動品牌在東南亞市場的影響力持續(xù)提升。而湖北隨州市的舜宇房車、程力汽車等合作工廠，也為上汽大通V80房車的生產(chǎn)提供了支持，這些工廠憑借專業(yè)的房車改裝技術(shù)，與上汽大通的研發(fā)體系形成互補(bǔ)，共同構(gòu)成了上汽大通輕客全球化、多基地協(xié)同的生產(chǎn)格局。

從國內(nèi)核心基地到海外生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)，再到房車合作工廠的協(xié)同，上汽大通輕客的生產(chǎn)布局既覆蓋了主流市場的需求，也兼顧了細(xì)分領(lǐng)域的拓展。各基地依據(jù)自身定位承擔(dān)不同職能，無錫、南京等基地聚焦量產(chǎn)車型的規(guī)模化生產(chǎn)，海外基地側(cè)重區(qū)域市場的本地化供應(yīng)，合作工廠則專注于房車產(chǎn)品的定制化生產(chǎn)，這種多維度的布局不僅保障了產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)，也為品牌的全球化發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。