理想L9的百公里加速相比前代車型有顯著提升。從理想ONE的6.5秒（實(shí)際測試6.35秒）到理想L9 2022款的5.3秒，再到2025款Pro/Ultra智能煥新版優(yōu)化至5.18秒，加速性能的進(jìn)階清晰可見。2025款雖延續(xù)雙電機(jī)四驅(qū)、449馬力綜合功率與620N·m扭矩的動(dòng)力參數(shù)，但通過精細(xì)化動(dòng)力調(diào)校，將百公里加速再縮短0.12秒，在大型6座SUV陣營中實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力響應(yīng)與駕乘舒適性的平衡——輕快的起步與超車表現(xiàn)，既滿足家庭用戶偶爾的動(dòng)力需求，也未犧牲增程式路線帶來的1412km綜合續(xù)航優(yōu)勢，進(jìn)一步夯實(shí)了其“家庭首選智能旗艦SUV”的定位。

理想L9 2025款的加速提升并非孤立的性能優(yōu)化，而是與整車的家庭用車場景深度適配。作為一款車長5218mm、軸距3105mm的大型6座SUV，其在保證空間舒適性的前提下實(shí)現(xiàn)動(dòng)力進(jìn)階，背后是對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)捕捉。280km的CLTC純電續(xù)航可覆蓋日常通勤，65L油箱加持的1412km綜合續(xù)航則解決了長途出行的里程焦慮，0.5小時(shí)快充（20%-80%）與6.5小時(shí)慢充的組合，也讓補(bǔ)能方式更靈活，無論是城市代步還是全家自駕游，都能兼顧靜謐性與續(xù)航可靠性。

在駕乘體驗(yàn)層面，加速提升帶來的敏捷響應(yīng)并未影響舒適性。2025款標(biāo)配雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合前后排座椅的加熱、通風(fēng)與按摩功能，即使在急加速或高速巡航時(shí)，車內(nèi)成員也能保持平穩(wěn)舒適的乘坐感受。6座獨(dú)立布局搭配后排小桌板與娛樂屏，進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭出行的實(shí)用性——家長可在后排處理工作，孩子也能通過娛樂系統(tǒng)打發(fā)旅途時(shí)間，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充分貼合多孩家庭或多人出行的需求。

智能配置的升級(jí)也為其“旗艦”定位加分。Pro版搭載128TOPS算力的AD Pro系統(tǒng)，Ultra版則配備700TOPS算力的AD Max系統(tǒng)，均支持高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛，能有效降低長途駕駛的疲勞感。15.7英寸多屏（中控、副駕、后排）采用3K分辨率，配合杜比全景聲與高通驍龍8295芯片，車機(jī)操作流暢度與交互體驗(yàn)處于同級(jí)領(lǐng)先水平，無論是導(dǎo)航、娛樂還是車輛控制，都能實(shí)現(xiàn)高效便捷的人機(jī)互動(dòng)。

整體來看，理想L9 2025款的加速提升是其產(chǎn)品力迭代的一個(gè)縮影。從動(dòng)力調(diào)校到續(xù)航配置，從空間布局到智能交互，每一處升級(jí)都圍繞“家庭首選”的核心定位展開。40.98萬-43.98萬的價(jià)格區(qū)間，配合五年或10萬公里的質(zhì)保政策，也為家庭用戶提供了可靠的選擇。這款車型用實(shí)際表現(xiàn)證明，大型SUV無需在性能與舒適間妥協(xié)，而是可以通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)兩者的平衡，進(jìn)一步鞏固了其在細(xì)分市場的競爭力。