深藍(lán)S07的智駕系統(tǒng)在高速場(chǎng)景下表現(xiàn)全面且可靠，能為用戶提供高效、安全的智能駕駛輔助體驗(yàn)。無(wú)論是搭載華為乾崑ADS SE版還是深藍(lán)智駕AD PRO版，車(chē)輛均依托多傳感器融合與高精地圖的硬件基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)道居中保持、自動(dòng)變道輔助、全速自適應(yīng)巡航等核心功能的穩(wěn)定輸出，其中華為版還額外支持信號(hào)燈識(shí)別與電容式方向盤(pán)離手檢測(cè)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全保障。從用戶實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，高速導(dǎo)航駕駛輔助可精準(zhǔn)完成匝道匯入、智能避障、車(chē)速調(diào)節(jié)等操作，自動(dòng)變道響應(yīng)迅速且判斷謹(jǐn)慎，結(jié)合全系標(biāo)配的前方碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警等功能，有效減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞的同時(shí)，也為行車(chē)安全筑牢防線。值得一提的是，深藍(lán)汽車(chē)將高階智駕技術(shù)下探至14.99萬(wàn)起的價(jià)格區(qū)間，讓15萬(wàn)級(jí)中型SUV用戶也能以親民成本享受到可靠的高速智能駕駛體驗(yàn)，兼顧了科技性與性價(jià)比。

從硬件配置來(lái)看，深藍(lán)S07針對(duì)不同版本車(chē)型配備了差異化的傳感器組合。華為乾崑ADS SE版車(chē)型搭載10個(gè)車(chē)外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波雷達(dá)，配合內(nèi)置高精地圖，可精準(zhǔn)捕捉高速路況細(xì)節(jié)；深藍(lán)智駕AD PRO版則以5個(gè)車(chē)外攝像頭為核心感知單元，同樣搭配5個(gè)毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波雷達(dá)，兩者均標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助功能，華為版還額外支持信號(hào)燈識(shí)別與電容式方向盤(pán)離手檢測(cè)，進(jìn)一步提升智能駕駛的安全性與便捷性。

在實(shí)際高速駕駛中，用戶只需通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)按鈕設(shè)定巡航速度，車(chē)輛即可進(jìn)入全速自適應(yīng)巡航狀態(tài)，跟隨前車(chē)動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)速，駕駛員只需輕握方向盤(pán)即可解放雙腳。當(dāng)需要超車(chē)時(shí)，撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈后，自動(dòng)變道輔助功能會(huì)快速檢測(cè)周?chē)?chē)輛距離與速度，在確保安全的前提下流暢完成變道動(dòng)作；遇到限速標(biāo)識(shí)時(shí)，道路交通標(biāo)示識(shí)別功能會(huì)自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，避免超速風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)彎道場(chǎng)景，依托高精地圖與傳感器的協(xié)同，車(chē)輛能精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)向角度，保持車(chē)道居中行駛，即使是曲率較大的匝道也能穩(wěn)定通過(guò)。

續(xù)航與補(bǔ)能方面，增程版車(chē)型CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1210-1320km，純電版續(xù)航也有628-630km，足以覆蓋中長(zhǎng)途高速出行需求；快充狀態(tài)下30%-80%電量?jī)H需0.25-0.58小時(shí)，補(bǔ)能效率適配高速服務(wù)區(qū)的短暫停留節(jié)奏，減少等待時(shí)間。此外，全系標(biāo)配的540度全景影像與透明底盤(pán)功能，在高速進(jìn)出服務(wù)區(qū)、臨時(shí)停車(chē)時(shí)可清晰顯示車(chē)輛周?chē)h(huán)境，進(jìn)一步提升駕駛便利性。

綜合來(lái)看，深藍(lán)S07的智駕系統(tǒng)通過(guò)硬件與軟件的協(xié)同優(yōu)化，在高速場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)了功能全面性與使用可靠性的平衡。無(wú)論是傳感器的精準(zhǔn)感知、智駕功能的流暢響應(yīng)，還是續(xù)航補(bǔ)能的適配性，都圍繞用戶長(zhǎng)途駕駛的核心需求展開(kāi)，以親民的價(jià)格讓更多消費(fèi)者享受到智能駕駛帶來(lái)的便捷，為15萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)提供了兼具科技感與實(shí)用性的選擇。