極氪X 1572mm的車身高度是塑造其“都市輕奢運(yùn)動(dòng)”外觀的核心支點(diǎn)，讓這款緊湊型SUV在簡(jiǎn)約輪廓中透出強(qiáng)烈的性能張力。

這一精準(zhǔn)的高度設(shè)定，配合1836mm的寬體尺寸，打造出接近1.17的寬高比，弱化了傳統(tǒng)SUV的臃腫感，賦予車身類似轎跑的低趴姿態(tài)；同時(shí)，這一高度與短前懸、2750mm長(zhǎng)軸距（占車長(zhǎng)比超61%）形成協(xié)調(diào)比例，讓側(cè)面線條更舒展流暢，避免了小型SUV常見(jiàn)的“高窄失衡”，視覺(jué)重心更低，既保留了SUV的實(shí)用屬性，又通過(guò)懸浮式車頂、隱藏式把手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)與精致感，使其在同級(jí)別車型中脫穎而出。

這一精準(zhǔn)的高度設(shè)定，配合1836mm的寬體尺寸，打造出接近1.17的寬高比，弱化了傳統(tǒng)SUV的臃腫感，賦予車身類似轎跑的低趴姿態(tài)；同時(shí)，這一高度與短前懸、2750mm長(zhǎng)軸距（占車長(zhǎng)比超61%）形成協(xié)調(diào)比例，讓側(cè)面線條更舒展流暢，避免了小型SUV常見(jiàn)的“高窄失衡”，視覺(jué)重心更低，既保留了SUV的實(shí)用屬性，又通過(guò)懸浮式車頂、隱藏式把手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)與精致感，使其在同級(jí)別車型中脫穎而出。

1572mm的高度還為細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提供了適配基礎(chǔ)。無(wú)框車門的加入，讓車身側(cè)面線條更簡(jiǎn)潔一體化，配合溜背式車頂線條的優(yōu)化，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)視覺(jué)張力；18/19英寸的輪轂尺寸與這一高度匹配，輪胎扁平比的選擇強(qiáng)化了“貼地”的運(yùn)動(dòng)感，而矩陣式LED大燈與貫穿式尾燈的橫向延伸設(shè)計(jì)，拉寬了車身視覺(jué)效果，與低高度形成呼應(yīng)，提升了整體精致度。

從用戶體驗(yàn)角度看，這一高度設(shè)定兼顧了運(yùn)動(dòng)外觀與實(shí)用場(chǎng)景?？蛰d最小離地間隙191mm保留了SUV的通過(guò)性，同時(shí)降低了上下車的跨步高度，對(duì)女性或老人用戶更友好；低高度帶來(lái)的低重心，配合麥弗遜前懸與多連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，讓高速過(guò)彎或變道時(shí)側(cè)傾更小，操控響應(yīng)更靈敏，駕駛質(zhì)感接近轎跑。

極氪X的1572mm高度設(shè)計(jì)，是其“都市輕奢純電”定位的直觀體現(xiàn)。它既通過(guò)低趴姿態(tài)、運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)契合年輕用戶對(duì)顏值與操控的需求，又以協(xié)調(diào)比例和實(shí)用優(yōu)化適配都市通勤場(chǎng)景，平衡了個(gè)性設(shè)計(jì)與日常使用，成為緊湊型SUV市場(chǎng)中兼具辨識(shí)度與實(shí)用性的代表。