問界M9的代客泊車功能在多層停車場(chǎng)可通過“環(huán)境建模+路徑規(guī)劃+自主執(zhí)行”的全流程智能操作實(shí)現(xiàn)跨樓層泊車，無需人工干預(yù)。

該功能依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的硬件矩陣與算法能力：4顆激光雷達(dá)（含192線及固態(tài)雷達(dá)）、13顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)協(xié)同工作，結(jié)合高精地圖與540度全景影像，能精準(zhǔn)感知多層停車場(chǎng)的樓層結(jié)構(gòu)、車位線與障礙物，完成3D環(huán)境建模與布局記憶。用戶只需在停車場(chǎng)入口或指定區(qū)域通過手機(jī)APP或車機(jī)啟動(dòng)功能，車輛便會(huì)自主識(shí)別樓層標(biāo)識(shí)（如電梯廳指示牌）、切換樓層（通過坡道或電梯），并在目標(biāo)樓層規(guī)劃最優(yōu)路徑泊入空閑車位；取車時(shí)遠(yuǎn)程召喚即可讓車輛從對(duì)應(yīng)樓層自動(dòng)行駛至指定地點(diǎn)。其核心優(yōu)勢(shì)在于解決了多層停車場(chǎng)“樓層隔離”的感知難題，還能通過記憶常用停車場(chǎng)布局提升后續(xù)泊車效率，全系標(biāo)配的硬件基礎(chǔ)也為功能穩(wěn)定性提供了保障。

該功能依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的硬件矩陣與算法能力：4顆激光雷達(dá)（含192線及固態(tài)雷達(dá)）、13顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)協(xié)同工作，結(jié)合高精地圖與540度全景影像，能精準(zhǔn)感知多層停車場(chǎng)的樓層結(jié)構(gòu)、車位線與障礙物，完成3D環(huán)境建模與布局記憶。用戶只需在停車場(chǎng)入口或指定區(qū)域通過手機(jī)APP或車機(jī)啟動(dòng)功能，車輛便會(huì)自主識(shí)別樓層標(biāo)識(shí)（如電梯廳指示牌）、切換樓層（通過坡道或電梯），并在目標(biāo)樓層規(guī)劃最優(yōu)路徑泊入空閑車位；取車時(shí)遠(yuǎn)程召喚即可讓車輛從對(duì)應(yīng)樓層自動(dòng)行駛至指定地點(diǎn)。其核心優(yōu)勢(shì)在于解決了多層停車場(chǎng)“樓層隔離”的感知難題，還能通過記憶常用停車場(chǎng)布局提升后續(xù)泊車效率，全系標(biāo)配的硬件基礎(chǔ)也為功能穩(wěn)定性提供了保障。

作為鴻蒙智行的旗艦車型，問界M9將華為全棧式智能駕駛技術(shù)與HarmonyOS車機(jī)深度融合，代客泊車功能正是這一融合的典型體現(xiàn)。系統(tǒng)支持160余種泊車場(chǎng)景，不僅能識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)劃線車位，面對(duì)異形車位、頭車位等復(fù)雜情況，還可通過自定義車位功能快速適配，進(jìn)一步拓寬了多層停車場(chǎng)的使用場(chǎng)景。值得一提的是，該功能基于“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的理念開發(fā)，后續(xù)可通過OTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化算法，讓跨樓層泊車的路徑規(guī)劃更高效、場(chǎng)景識(shí)別更精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“越用越聰明”的智能體驗(yàn)。

從用戶實(shí)際需求出發(fā)，問界M9的代客泊車功能有效解決了大型SUV在多層停車場(chǎng)泊車的痛點(diǎn)。無論是商場(chǎng)地下車庫(kù)的復(fù)雜樓層布局，還是寫字樓停車場(chǎng)的狹窄車位，車輛都能自主完成從樓層切換到精準(zhǔn)入庫(kù)的全流程，無需用戶下車后反復(fù)調(diào)整方向或擔(dān)心剮蹭。全系標(biāo)配的智能駕駛硬件確保所有車型都能享受到一致的功能體驗(yàn)，而記憶泊車等選裝功能則為有更高需求的用戶提供了個(gè)性化選擇空間。

整體來看，問界M9的代客泊車功能在多層停車場(chǎng)的應(yīng)用，既依托了多傳感器融合與高精地圖的技術(shù)支撐，又通過簡(jiǎn)潔的操作流程和豐富的場(chǎng)景適配提升了實(shí)用性。它以智能化手段簡(jiǎn)化了泊車操作，讓用戶在復(fù)雜停車場(chǎng)環(huán)境中也能享受到便捷的用車體驗(yàn)，充分展現(xiàn)了智能駕駛技術(shù)在日常場(chǎng)景中的落地價(jià)值。