2019款紅旗H5的安全配置亮點(diǎn)在于“基礎(chǔ)安全全系拉滿(mǎn)、中高配智能進(jìn)階”，既通過(guò)硬核被動(dòng)防護(hù)筑牢安全底線，又以L2級(jí)駕駛輔助實(shí)現(xiàn)主動(dòng)避險(xiǎn)升級(jí)。

從車(chē)身結(jié)構(gòu)到氣囊布局，這款車(chē)將“安全”刻入設(shè)計(jì)基因：新一代高強(qiáng)度安全車(chē)身采用前端三路徑架構(gòu)與9H4M抗沖擊結(jié)構(gòu)，碰撞時(shí)可分散30%受力；全系標(biāo)配主副駕氣囊、前排側(cè)氣囊、ISO FIX接口及博世9.3 ESP系統(tǒng)，胎壓顯示、電子駐車(chē)等實(shí)用配置覆蓋日常通勤需求。中高配車(chē)型更升級(jí)至全車(chē)9氣囊（含膝部氣囊與超長(zhǎng)保壓側(cè)氣簾），搭配后排防鞭打座椅與雙級(jí)預(yù)緊安全帶，構(gòu)建“全方位約束防護(hù)網(wǎng)”。主動(dòng)安全層面，基礎(chǔ)款以前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航滿(mǎn)足代步剛需，中高配則憑借100°FOV攝像頭+77Ghz雷達(dá)的硬件組合，實(shí)現(xiàn)SACC高級(jí)巡航、AEB緊急制動(dòng)等L2級(jí)功能，360全景影像與開(kāi)門(mén)預(yù)警更精準(zhǔn)化解停車(chē)、變道盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)。這種“分層配置+技術(shù)進(jìn)階”的思路，既照顧了家庭用戶(hù)對(duì)性?xún)r(jià)比的需求，也為追求科技體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了智能安全解決方案，真正做到了“從日常通勤到長(zhǎng)途出行”的全場(chǎng)景安全覆蓋。

從車(chē)身結(jié)構(gòu)的底層設(shè)計(jì)到氣囊布局的細(xì)節(jié)考量，這款車(chē)將“安全”二字刻入每一處研發(fā)環(huán)節(jié)。其采用的新一代高強(qiáng)度安全車(chē)身，通過(guò)前端三路徑架構(gòu)分散正面碰撞受力，搭配9H4M抗沖擊結(jié)構(gòu)，使整體抗沖擊性能提升30%，在特殊碰撞測(cè)試中的“三車(chē)連碰”場(chǎng)景下，依然能保持乘員艙完整、車(chē)門(mén)可正常開(kāi)啟，約束系統(tǒng)與燃油供給系統(tǒng)也未出現(xiàn)異常。被動(dòng)安全配置上，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊與ISO FIX兒童座椅接口，中高配車(chē)型更升級(jí)至全車(chē)9氣囊，涵蓋膝部氣囊與超長(zhǎng)保壓側(cè)氣簾，配合后排防鞭打座椅與前后排雙級(jí)預(yù)緊安全帶，為駕乘者構(gòu)建起“全方位約束防護(hù)網(wǎng)”。

主動(dòng)安全領(lǐng)域的分層設(shè)計(jì)同樣貼合用戶(hù)需求。基礎(chǔ)款車(chē)型配備前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航，可滿(mǎn)足日常通勤的基礎(chǔ)安全需求；中高配車(chē)型則依托100°FOV視覺(jué)攝像頭與77Ghz雷達(dá)的硬件組合，實(shí)現(xiàn)SACC高級(jí)巡航（支持自動(dòng)變道、加減速及跟停）、AEB緊急制動(dòng)等L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能。同時(shí)，360度全景影像、開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等配置，精準(zhǔn)化解了停車(chē)、變道時(shí)的盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)，配合博世9.3 ESP系統(tǒng)與11個(gè)超聲波雷達(dá)，進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性。

不同配置版本的安全功能差異，也體現(xiàn)了紅旗H5對(duì)用戶(hù)需求的精準(zhǔn)洞察?；A(chǔ)款以胎壓顯示、車(chē)身穩(wěn)定控制等核心配置覆蓋家庭用戶(hù)的日常通勤場(chǎng)景，兒童座椅接口、電子駐車(chē)等實(shí)用功能也完全滿(mǎn)足家庭出行需求；中高配車(chē)型的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)則大幅降低了長(zhǎng)途駕駛或擁堵路段的疲勞感，全車(chē)氣囊與智能預(yù)警功能更適合追求高品質(zhì)出行的消費(fèi)者。這種“從基礎(chǔ)到進(jìn)階”的配置邏輯，既保證了入門(mén)車(chē)型的安全底線，又為中高端用戶(hù)提供了更智能的安全解決方案。

總體而言，2019款紅旗H5的安全配置亮點(diǎn)，在于通過(guò)“結(jié)構(gòu)安全+被動(dòng)防護(hù)+主動(dòng)預(yù)警+智能輔助”的多層體系，實(shí)現(xiàn)了從日常代步到長(zhǎng)途出行的全場(chǎng)景安全覆蓋。其分層化的配置策略，既兼顧了不同預(yù)算用戶(hù)的需求，又依托硬核技術(shù)與精準(zhǔn)的用戶(hù)洞察，展現(xiàn)了自主品牌在安全領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力，真正做到了以用戶(hù)為中心的安全守護(hù)。