問界M7最新款的價格優(yōu)勢集中體現(xiàn)在“同配置價格更低、同價格配置更高、核心技術無額外成本”的三重價值維度上。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，其27.98萬起的指導價不僅低于理想L7等直接競品的同配置版本，更通過“增程版標配雙電機四驅、純電版含高階智駕與空氣懸掛”的配置策略，將原本需額外付費的核心權益轉化為基礎價值——比如與理想L7增程Pro版相比，問界M7增程Pro+版價格低1萬，卻多出雙電機四驅與200馬力的動力提升；對比蔚來ES6 100kWh版，純電Ultra版以更低價格標配800V平臺與雙腔空氣懸掛，省去近3萬的選裝成本。這種“價格向下兼容、配置向上突破”的定價邏輯，結合華為乾崑智駕ADS與Harmony OS車機的全系標配，讓用戶無需為智能體驗額外買單，真正實現(xiàn)了“科技平權”下的成本優(yōu)化。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，其27.98萬起的指導價不僅低于理想L7等直接競品的同配置版本，更通過“增程版標配雙電機四驅、純電版含高階智駕與空氣懸掛”的配置策略，將原本需額外付費的核心權益轉化為基礎價值——比如與理想L7增程Pro版相比，問界M7增程Pro+版價格低1萬，卻多出雙電機四驅與200馬力的動力提升；對比蔚來ES6 100kWh版，純電Ultra版以更低價格標配800V平臺與雙腔空氣懸掛，省去近3萬的選裝成本。這種“價格向下兼容、配置向上突破”的定價邏輯，結合華為乾崑智駕ADS與Harmony OS車機的全系標配，讓用戶無需為智能體驗額外買單，真正實現(xiàn)了“科技平權”下的成本優(yōu)化。

在動力與續(xù)航的核心需求上，問界M7的價格優(yōu)勢進一步具象化。增程Pro+版以27.98萬的價格，提供533馬力的雙電機四驅系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需5.2秒，遠超同價位競品的后驅版本；CLTC純電續(xù)航208km、綜合續(xù)航1345km的表現(xiàn)，既能滿足日常通勤的純電需求，又能覆蓋長途出行的續(xù)航焦慮，而65L的油箱容積更是強化了其“無續(xù)航短板”的產品特性。純電Ultra版則憑借800V高壓平臺，實現(xiàn)30%-80%快充僅需0.25小時，配合635km的CLTC續(xù)航，在37.98萬的價格區(qū)間內，成為兼顧續(xù)航與補能效率的稀缺選項。

空間與舒適性的配置下放，是問界M7價格優(yōu)勢的另一重體現(xiàn)。全系3030mm的長軸距，保證了6座版第二排獨立座椅的腿部空間，而增程版五座車型的后備廂容積可拓展至2252L，純電版前備廂145L的額外儲物空間，進一步提升了家庭用戶的使用場景適配性。更關鍵的是，增程版全系標配前排與第二排座椅的通風、加熱、按摩功能，純電版則配備后排17.3英寸液晶屏與四區(qū)空調，這些原本屬于豪華品牌高配車型的配置，在問界M7的價格體系中成為基礎權益，讓用戶以更親民的預算享受到越級的舒適體驗。

華為技術賦能的“隱性價值”，是問界M7價格優(yōu)勢的核心支撐。乾崑智駕ADS系統(tǒng)通過多傳感器融合，實現(xiàn)高速導航輔助、自動變道等高階功能，且無需額外付費；Harmony OS車機則憑借無縫流轉的多設備互聯(lián)能力，提升了智能座艙的使用效率。這種“技術不溢價”的策略，讓用戶在購車時無需為智駕與車機的研發(fā)成本額外買單，進一步放大了其價格與價值的匹配度。

綜合來看，問界M7的價格優(yōu)勢并非簡單的“低價”，而是通過“配置下放、技術平權、場景覆蓋”的組合策略，將每一分預算都轉化為用戶可感知的產品力。從動力性能到智能體驗，從空間舒適到續(xù)航補能，其定價邏輯始終圍繞用戶核心需求，讓27.98萬至37.98萬的價格區(qū)間，成為中大型SUV市場中“價值密度”較高的選擇，也為用戶提供了兼顧科技感與實用性的購車方案。