2018款林肯MKC搭載的是福特6速手自一體變速箱，型號為6F35，屬于AT自動變速器類型。這款變速箱以技術(shù)穩(wěn)定為核心優(yōu)勢，換擋過程平順連貫，日常駕駛中基本不會產(chǎn)生頓挫感，配合林肯MKC的豪華定位，進(jìn)一步提升了駕駛舒適性；其搭載的SelectShift技術(shù)，讓駕駛者可通過一鍵操作切換手動模式，既保留了自動變速箱的便捷，又能體驗手動換擋的操控樂趣，這也是車輛采用按鈕換擋設(shè)計的技術(shù)支撐。在性能表現(xiàn)上，它的換擋邏輯清晰，與福特全新Ecoboost 2.0T發(fā)動機契合度頗高，二者配合默契，無論是城市道路頻繁啟停時的快速選擋，還是高速行駛中的迅速換擋加速，都能展現(xiàn)出高效的傳動效率，為駕駛者帶來舒適且順暢的駕駛體驗，充分契合林肯MKC作為豪華SUV的性能與品質(zhì)定位。

從具體參數(shù)來看，這款變速箱的擋位個數(shù)為6個，變速箱簡稱為6擋手自一體，這樣的參數(shù)設(shè)定在保證動力傳遞效率的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛平順性的平衡。其AT自動變速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計，依托電子控制單元實現(xiàn)智能換擋邏輯，能根據(jù)實時路況和駕駛模式自動調(diào)整擋位，無需駕駛員頻繁手動干預(yù)，大幅降低了日常駕駛的操作負(fù)擔(dān)，尤其在城市擁堵路段，這種智能調(diào)節(jié)能力讓行車過程更顯從容。

SelectShift技術(shù)的應(yīng)用是這款變速箱的一大特色，它賦予了駕駛者更多的操控自由度。當(dāng)切換至手動模式時，駕駛者通過按鈕即可完成換擋操作，不僅響應(yīng)迅速，還能獲得更精準(zhǔn)的動力輸出控制，滿足不同駕駛場景下的個性化需求。這種設(shè)計既保留了自動變速箱的便利性，又為追求駕駛樂趣的用戶提供了手動操控的可能性，進(jìn)一步豐富了車輛的駕駛體驗層次。

在與發(fā)動機的匹配層面，這款6F35變速箱與福特Ecoboost 2.0T發(fā)動機的契合度經(jīng)過了精心調(diào)校。發(fā)動機的動力輸出特性與變速箱的換擋邏輯高度適配，使得車輛在起步階段就能獲得充足的扭矩，加速過程線性且有力；而在高速巡航時，變速箱能及時升入高擋位，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于經(jīng)濟(jì)區(qū)間，兼顧動力性能與燃油效率。無論是城市道路的走走停停，還是高速路段的持續(xù)加速，二者的配合都能讓動力傳遞流暢自然，展現(xiàn)出出色的協(xié)同效果。

綜合來看，2018款林肯MKC的6F35變速箱憑借穩(wěn)定的技術(shù)基礎(chǔ)、平順的換擋表現(xiàn)、智能的操控設(shè)計以及與發(fā)動機的高效匹配，為車輛的整體性能提供了可靠支撐。它不僅滿足了豪華SUV對舒適性的核心需求，也通過多樣化的操控功能提升了駕駛樂趣，充分契合林肯品牌在品質(zhì)與體驗上的定位，為用戶帶來了兼具舒適與性能的駕駛感受。