榮威rx5不同版本關(guān)閉日行燈的方法一樣嗎?
榮威RX5不同版本關(guān)閉日行燈的方法存在差異,并非完全一致。
具體來(lái)看,2025款因安全規(guī)范升級(jí),全系取消了手動(dòng)關(guān)閉日行燈的功能,車輛啟動(dòng)后日行燈將強(qiáng)制開啟;其他年款則可通過(guò)不同方式嘗試關(guān)閉,比如部分中高配車型可進(jìn)入中控屏的車輛顯示設(shè)置界面,找到日行燈選項(xiàng)選擇關(guān)閉,部分車型可通過(guò)組合開關(guān)操作(如鑰匙擰至ACC檔后配合轉(zhuǎn)向撥桿與遠(yuǎn)光桿操作),還有車型可調(diào)節(jié)方向盤左上燈桿的旋鈕至特定檔位。不過(guò)需要注意的是,日行燈的核心作用是提升車輛白天的可見性,降低事故發(fā)生概率,正常行駛時(shí)建議保持開啟狀態(tài),部分地區(qū)關(guān)閉日行燈還可能違反相關(guān)交通法規(guī)。
作為一款主打“科技普惠”的緊湊型SUV,榮威RX5憑借均衡的產(chǎn)品力收獲了不少家庭用戶的青睞:其搭載的1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1500rpm即可爆發(fā)285N·m的最大扭矩,起步與中段加速響應(yīng)迅速,匹配7擋濕式雙離合變速箱,換擋平順性較好;前麥弗遜+后多連桿的懸掛組合,既能過(guò)濾城市路面的細(xì)碎顛簸,又能在轉(zhuǎn)向時(shí)提供穩(wěn)定支撐;2708mm的軸距帶來(lái)充裕的后排腿部空間,后備廂容積430L,放倒后可擴(kuò)展至1639L,滿足日常家用裝載需求;12.3英寸液晶儀表盤與14.1英寸中控屏的組合,搭配車聯(lián)網(wǎng)、實(shí)時(shí)路況等功能,智能交互體驗(yàn)便捷流暢,再加上10.49萬(wàn)的起售價(jià)與三年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出。
具體來(lái)看,2025款因安全規(guī)范升級(jí),全系取消了手動(dòng)關(guān)閉日行燈的功能,車輛啟動(dòng)后日行燈將強(qiáng)制開啟;其他年款則可通過(guò)不同方式嘗試關(guān)閉,比如部分中高配車型可進(jìn)入中控屏的車輛顯示設(shè)置界面,找到日行燈選項(xiàng)選擇關(guān)閉,部分車型可通過(guò)組合開關(guān)操作(如鑰匙擰至ACC檔后配合轉(zhuǎn)向撥桿與遠(yuǎn)光桿操作),還有車型可調(diào)節(jié)方向盤左上燈桿的旋鈕至特定檔位。不過(guò)需要注意的是,日行燈的核心作用是提升車輛白天的可見性,降低事故發(fā)生概率,正常行駛時(shí)建議保持開啟狀態(tài),部分地區(qū)關(guān)閉日行燈還可能違反相關(guān)交通法規(guī)。
作為一款主打“科技普惠”的緊湊型SUV,榮威RX5憑借均衡的產(chǎn)品力收獲了不少家庭用戶的青睞:其搭載的1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1500rpm即可爆發(fā)285N·m的最大扭矩,起步與中段加速響應(yīng)迅速,匹配7擋濕式雙離合變速箱,換擋平順性較好;前麥弗遜+后多連桿的懸掛組合,既能過(guò)濾城市路面的細(xì)碎顛簸,又能在轉(zhuǎn)向時(shí)提供穩(wěn)定支撐;2708mm的軸距帶來(lái)充裕的后排腿部空間,后備廂容積430L,放倒后可擴(kuò)展至1639L,滿足日常家用裝載需求;12.3英寸液晶儀表盤與14.1英寸中控屏的組合,搭配車聯(lián)網(wǎng)、實(shí)時(shí)路況等功能,智能交互體驗(yàn)便捷流暢,再加上10.49萬(wàn)的起售價(jià)與三年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出。
從用戶實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,榮威RX5的動(dòng)力表現(xiàn)貼合家庭用戶的日常需求,92號(hào)汽油的適配性進(jìn)一步降低了用車成本,WLTC綜合油耗7.45L/100km在同級(jí)別車型中處于中等偏上水平;安全配置方面,標(biāo)配的ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制、主副駕安全氣囊等,為行車安全提供了基礎(chǔ)保障;舒適性配置上,仿皮座椅、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱、自動(dòng)駐車等功能,覆蓋了日常用車的高頻需求。
整體而言,榮威RX5不同版本在日行燈操作上的差異,本質(zhì)是品牌基于安全規(guī)范與用戶需求的細(xì)節(jié)調(diào)整,而其核心產(chǎn)品力始終圍繞家庭用戶的實(shí)用需求打造,從動(dòng)力、空間到智能配置,均以“高性價(jià)比”為核心標(biāo)簽,既滿足了日常通勤的便利性,又兼顧了家庭出行的舒適性與安全性。
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