最新款榮威i5的動(dòng)力性能相比老款并無明顯提升，核心動(dòng)力參數(shù)與傳動(dòng)系統(tǒng)均保持一致。作為年度改款車型，2024/2026款榮威i5全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)15FCD），最大功率95kW、最大扭矩158N·m的輸出表現(xiàn)與2023款完全相同，匹配的5擋手動(dòng)變速箱及CVT無級(jí)變速箱也未做調(diào)整，WLTC綜合油耗與最高車速等關(guān)鍵動(dòng)力指標(biāo)同樣延續(xù)了老款水平。不過，新車雖未在動(dòng)力硬件上升級(jí)，卻通過配置下放、舒適性優(yōu)化等方式，在不增加購車成本的前提下，為用戶帶來了更豐富的駕駛體驗(yàn)與更高的性價(jià)比，這一調(diào)整既延續(xù)了品牌“科技普惠”的理念，也讓國民家轎的價(jià)值感得到了進(jìn)一步提升。

從配置下放的具體表現(xiàn)來看，2024款1.5L自動(dòng)尊榮版以8.59萬的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了配置向更高階版本的靠攏。對(duì)比2023款同價(jià)位的自動(dòng)豪華版，新車新增了540度全景影像與透明底盤功能，這一配置此前僅在2023款9.09萬的自動(dòng)旗艦版上出現(xiàn)，如今用戶只需花費(fèi)更低成本，就能在泊車、通過復(fù)雜路況時(shí)獲得更清晰的視野輔助；外后視鏡加熱、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、斑馬車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等實(shí)用功能的加入，也讓日常用車的便利性大幅提升。2026款在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，自動(dòng)尊榮版保留540度全景影像的同時(shí)，新增駕駛席前排座椅加熱與皮質(zhì)方向盤，讓冬季用車的舒適性更上一層樓，細(xì)節(jié)體驗(yàn)更貼合家庭用戶需求。

舒適性與科技配置的升級(jí)同樣是新車的亮點(diǎn)所在。2026款自動(dòng)行政版作為高配車型，新增駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，用戶可根據(jù)自身習(xí)慣精準(zhǔn)調(diào)整座椅位置；前排座椅加熱與后座中央扶手的加入，兼顧了前后排乘客的乘坐體驗(yàn)；自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈則能在夜間行車時(shí)自動(dòng)切換燈光模式，提升行車安全性。即便是入門級(jí)的2026款手動(dòng)舒享版，也比2023款同價(jià)車型新增了540度全景影像與Carlink手機(jī)互聯(lián)，讓預(yù)算有限的用戶也能享受到科技配置帶來的便利，避免了入門版“配置寒酸”的問題。

細(xì)節(jié)處的優(yōu)化也體現(xiàn)了新車的用心。部分2026款車型將備胎更換為補(bǔ)胎工具，在不影響應(yīng)急使用的前提下減輕了車身重量，間接優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性；自動(dòng)車型車身高度微調(diào)至1491mm，更優(yōu)的風(fēng)阻控制也讓高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性有所提升。值得一提的是，新車價(jià)格區(qū)間仍保持在6.89-12.58萬，與2023款完全一致，四年或15萬公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策也延續(xù)了品牌對(duì)可靠性的承諾，讓用戶購車后無后顧之憂。

總體而言，2024/2026款榮威i5雖未在動(dòng)力性能上做文章，卻通過配置的精準(zhǔn)升級(jí)與細(xì)節(jié)的貼心優(yōu)化，在保持價(jià)格穩(wěn)定的同時(shí)，讓國民家轎的價(jià)值感實(shí)現(xiàn)了進(jìn)階。這種“不增價(jià)卻增配”的調(diào)整，既貼合了普通消費(fèi)者對(duì)性價(jià)比的追求，也踐行了品牌“用科技賦能國民家轎”的定位，讓更多用戶能以親民價(jià)格享受到高階配置帶來的體驗(yàn)升級(jí)。