東風奕派增程版車型的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)處于同級領(lǐng)先水平，能為用戶帶來經(jīng)濟實惠的用車體驗。作為東風汽車在新能源領(lǐng)域的重要布局，奕派系列增程車型依托馬赫增程系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)了能耗與續(xù)航的高效平衡。以奕派007增程版為例，其搭載的1.5L混動專用發(fā)動機與高效發(fā)電機深度匹配，總成高效區(qū)重合度超80%，油電轉(zhuǎn)化效率達3.55kWh/L，CLTC工況下饋電油耗僅4.2L/100km，綜合續(xù)航可達1200km；奕派008增程版同樣表現(xiàn)亮眼，CLTC饋電油耗4.7L/100km，純電續(xù)航210km，滿足日常通勤與長途出行的雙重需求。這些數(shù)據(jù)均來自官方權(quán)威信息，不僅體現(xiàn)了東風馬赫動力的技術(shù)實力，也切實降低了用戶的能源成本，讓環(huán)保與經(jīng)濟性兼得。

東風奕派增程版車型的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢，很大程度上源于馬赫動力系統(tǒng)的技術(shù)深耕。其1.5L混動專用發(fā)動機與2合1集成式高效發(fā)電機的組合，通過優(yōu)化電機極槽配合、提升槽滿率、減少端部繞組等設(shè)計，讓發(fā)動機與發(fā)電機的高效區(qū)間深度重疊，這種精準匹配直接提升了能源轉(zhuǎn)化效率，實現(xiàn)了3.55kWh/L的油電轉(zhuǎn)化表現(xiàn)。配合智能SOC+多級保電MAP策略，車輛能根據(jù)行駛工況動態(tài)調(diào)整能源分配，即使在饋電狀態(tài)下也能保持穩(wěn)定的低油耗輸出，避免了傳統(tǒng)燃油車在低電量時動力衰減與油耗飆升的問題。

從實際用車場景來看，奕派增程版車型很好地平衡了日常通勤與長途出行的需求。以奕派007+增程版為例，其CLTC純電續(xù)航可達308km，若用戶日常通勤單程22公里，一周5天通勤總里程僅220公里，完全可以依靠純電模式覆蓋，實現(xiàn)“一周一充”的低成本通勤，無需啟動增程器消耗燃油。而當需要長途出行時，滿油滿電狀態(tài)下1308km的綜合續(xù)航，能輕松應對跨城旅行，饋電油耗的經(jīng)濟性優(yōu)勢則讓長途成本比傳統(tǒng)燃油車降低大半，避免了頻繁加油的麻煩與開支。

奕派系列增程車型的經(jīng)濟性還體現(xiàn)在續(xù)航與能耗的協(xié)同優(yōu)化上。奕派007增程版CLTC綜合油耗僅0.53L/100km，奕派008增程版WLTC虧電油耗5.55L/100km，這些數(shù)據(jù)均處于同級領(lǐng)先水平。馬赫增程系統(tǒng)此前斬獲“中國心”2024年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)大獎，技術(shù)實力得到行業(yè)權(quán)威認可，其高效的能源利用方式不僅降低了用戶的用車成本，也符合當下環(huán)保出行的趨勢，讓用戶在享受長續(xù)航的同時，無需為高能耗買單。

綜合來看，東風奕派增程版車型通過技術(shù)創(chuàng)新與場景化設(shè)計，將燃油經(jīng)濟性落到了實處。無論是日常通勤的純電低成本，還是長途出行的低油耗續(xù)航，都為用戶提供了高效且經(jīng)濟的解決方案。這種以用戶需求為核心的技術(shù)應用，既展現(xiàn)了東風汽車在新能源領(lǐng)域的研發(fā)實力，也讓經(jīng)濟性不再是單一的參數(shù)表現(xiàn)，而是轉(zhuǎn)化為實實在在的用車實惠，為消費者帶來了更具性價比的出行選擇。