紅旗E-QM5的主要技術(shù)參數(shù)和規(guī)格涵蓋車身尺寸、動力系統(tǒng)、續(xù)航能力、核心配置及價格區(qū)間等維度，具體表現(xiàn)因版本而異。作為紅旗品牌首款純電動中型轎車，其車身尺寸統(tǒng)一為5040×1910×1569mm，軸距達2990mm，為駕乘者提供寬敞空間；動力上分為充電版與換電版，充電版搭載140kW單電機及54kWh磷酸鐵鋰電池，30分鐘可充至80%電量，換電版則配備100kW單電機及56kWh三元鋰電池，換電僅需1.5分鐘；續(xù)航方面，不同年份版本覆蓋431km至610km區(qū)間，如2025款500km時代換電版續(xù)航500km、610kmPLUS版達610km；配置上標配皮質(zhì)座椅、前排座椅通風加熱、多層隔音玻璃、自動駐車等實用功能，部分版本還搭載自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等智能駕駛輔助系統(tǒng)；價格區(qū)間從8.98萬元至23.98萬元不等，可滿足不同消費者的購車需求。

從車型版本來看，紅旗E-QM5覆蓋了2021至2025多個年份款型，各版本在續(xù)航與定位上各有側(cè)重。2025款新增500km時代換電版，以8.98萬元的起售價降低了換電車型的準入門檻；2024款則保留了450km出行版、560kmPLUS等經(jīng)典配置，其中610kmPLUS版憑借長續(xù)航適配長途出行場景。2021款作為早期版本，以網(wǎng)約換電出租版為主，滿足了營運市場的需求。所有車型均采用前置前驅(qū)布局與固定齒比變速箱，確保動力輸出平順，符合純電動車型的駕駛特性。

動力系統(tǒng)方面，充電版與換電版的電機參數(shù)存在差異。充電版搭載140kW單電機，配合54kWh磷酸鐵鋰電池組，動力響應(yīng)更敏捷；換電版則配備100kW單電機與56kWh三元鋰電池組，換電效率優(yōu)勢顯著，1.5分鐘的換電時間大幅提升了補能便利性。兩種動力版本的續(xù)航均可達431km，而高續(xù)航版本如2025款610kmPLUS則通過優(yōu)化電池管理系統(tǒng)，將續(xù)航提升至610km，進一步拓展了使用場景。

配置層面，紅旗E-QM5注重舒適性與實用性的平衡。全系標配的皮質(zhì)座椅、前排座椅通風加熱，配合多層隔音玻璃與分區(qū)恒溫空調(diào)，營造出靜謐舒適的駕乘環(huán)境。智能配置上，語音識別系統(tǒng)支持多媒體、導(dǎo)航等功能控制，自動駐車與駕駛模式切換則提升了日常駕駛的便利性。部分中高配車型還搭載了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等智能駕駛輔助功能，增強了行車安全性。

綜合來看，紅旗E-QM5通過豐富的版本矩陣、靈活的補能方式與實用的配置組合，在中型純電動轎車市場中形成了差異化優(yōu)勢。其車身尺寸與軸距帶來的寬敞空間，配合覆蓋廣泛的價格區(qū)間，既滿足了家庭用戶對空間與性價比的需求，也為營運市場提供了高效的解決方案。隨著新能源汽車市場的發(fā)展，紅旗E-QM5憑借持續(xù)的版本更新與技術(shù)優(yōu)化，有望在細分市場中保持競爭力。