一汽大眾途安的油耗表現(xiàn)整體處于同級(jí)別車型中等偏經(jīng)濟(jì)的水平，能較好滿足家用需求。從權(quán)威數(shù)據(jù)來看，其工信部綜合油耗為6-6.3L/100km，而實(shí)際駕駛中，主流的1.4T+7速干式雙離合車型實(shí)測(cè)平均油耗在7.02-8.42L/100km之間，車主統(tǒng)計(jì)的平均油耗約7.82L/100km，不同動(dòng)力與變速箱組合下略有差異：1.4T+5擋手動(dòng)平均油耗約7.02L/100km，1.4T+7擋雙離合約7.72L/100km，1.8T車型網(wǎng)友平均油耗為9.5L/100km。具體到2022款途安L，全系WLTC綜合油耗低至6.46-6.67L/100km，其中舒適版7座以6.46L/100km為最低，拓界系列為6.67L/100km，在6/7座MPV中處于同級(jí)別偏低水平。實(shí)際油耗會(huì)受路況、駕駛習(xí)慣等因素影響，但依托EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的高效動(dòng)力調(diào)校與發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、能量回收等節(jié)能配置，其油耗表現(xiàn)兼顧了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性，配合6-7座的靈活空間布局，是家庭出行兼顧油耗與空間的可靠選擇。

途安L在油耗控制上的優(yōu)勢(shì)，與其動(dòng)力系統(tǒng)的高效匹配密不可分。全系搭載的EA211-DUT 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出150馬力和250N·m的最大扭矩，且1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩，在城市通勤的低速區(qū)間也能保持動(dòng)力響應(yīng)，避免頻繁深踩油門導(dǎo)致油耗升高；匹配的7擋干式雙離合變速箱換擋邏輯清晰，能快速調(diào)整至經(jīng)濟(jì)擋位，進(jìn)一步優(yōu)化燃油消耗。這種動(dòng)力組合既滿足了家庭出行對(duì)動(dòng)力的基本需求，又通過技術(shù)調(diào)校實(shí)現(xiàn)了油耗與動(dòng)力的平衡。

從用戶實(shí)際用車成本來看，途安L的油耗表現(xiàn)為家庭降低了長期使用成本。以油耗最低的舒適版7座為例，按WLTC綜合油耗6.46L/100km計(jì)算，若使用95號(hào)汽油（參考價(jià)格8.5元/L），每公里油費(fèi)約0.55元；60L的油箱容積可支持約929km的續(xù)航，即使日常通勤與周末短途出行結(jié)合，也能減少加油頻率，提升用車便利性。而拓界系列車型雖油耗略高（6.67L/100km），但仍處于同級(jí)別MPV的低油耗區(qū)間，不會(huì)給家庭用戶帶來過重的燃油負(fù)擔(dān)。

除了動(dòng)力與油耗的平衡，途安L的空間實(shí)用性也與油耗優(yōu)勢(shì)形成互補(bǔ)。其提供6座（2+2+2）和7座（2+3+2）兩種布局，第二排獨(dú)立座椅支持前后與靠背調(diào)節(jié)，后備廂最大容積可達(dá)1857L，能滿足多孩家庭或載物需求；同時(shí)全系標(biāo)配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)等舒適配置，讓家庭出行更便捷。這種“低油耗+大空間”的組合，精準(zhǔn)契合了家庭用戶對(duì)車輛實(shí)用性的核心需求，既不用為空間犧牲油耗，也不必因節(jié)能妥協(xié)使用體驗(yàn)。

綜合來看，途安L的油耗表現(xiàn)并非單純依賴數(shù)據(jù)層面的優(yōu)化，而是通過動(dòng)力技術(shù)、節(jié)能配置與空間設(shè)計(jì)的協(xié)同，為家庭用戶打造了“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的用車體驗(yàn)。無論是日常城市通勤的擁堵路段，還是周末近郊出行的混合路況，其油耗都能保持在合理區(qū)間，配合靈活的座椅布局與實(shí)用配置，成為兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與家庭需求的高性價(jià)比選擇。