捷途汽車山海L7的安全配置達(dá)到了15萬級SUV第一梯隊(duì)水平，以全維防護(hù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋主動(dòng)、被動(dòng)、電池及剎車系統(tǒng)，兼顧基礎(chǔ)保障與高階智能。

從被動(dòng)防護(hù)看，其采用籠式車身結(jié)構(gòu)，75%高強(qiáng)度鋼材搭配全系標(biāo)配的6氣囊（主副駕、前排側(cè)、前后排頭部氣簾），構(gòu)筑起堅(jiān)固的物理屏障；主動(dòng)安全層面，入門即配L2級核心功能（主動(dòng)剎車、車道保持、全速自適應(yīng)巡航），高配車型更升級至“3毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+7攝像頭”的硬件組合，支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等進(jìn)階功能，覆蓋城市通勤與長途自駕場景。電池系統(tǒng)通過守護(hù)者四防技術(shù)實(shí)現(xiàn)防水、防撞性能遠(yuǎn)超國標(biāo)，百公里制動(dòng)距離僅38.4米的剎車系統(tǒng)進(jìn)一步夯實(shí)安全底線，整體配置既滿足家庭用戶對基礎(chǔ)安全的剛需，又以越級的智能輔助功能提升駕駛便利性，在同價(jià)位車型中展現(xiàn)出突出的安全競爭力。

從被動(dòng)防護(hù)細(xì)節(jié)看，山海L7的籠式車身并非簡單的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，75%的高強(qiáng)度鋼材占比覆蓋了A柱、B柱及車門防撞梁等關(guān)鍵部位，配合防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，大幅降低了SUV車型常見的側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)；全系標(biāo)配的6氣囊組合更是實(shí)現(xiàn)了前后排乘員的全面覆蓋，前排側(cè)氣囊可在側(cè)面碰撞時(shí)緩沖軀干沖擊，前后排頭部氣簾則能有效保護(hù)頭部免受玻璃碎片及外力撞擊，加上ISO FIX兒童座椅接口與后排電動(dòng)車窗防夾手邏輯，從細(xì)節(jié)處保障了家庭用戶的乘車安全。

主動(dòng)安全配置的梯度化布局是其另一大亮點(diǎn)。入門車型即搭載5攝像頭+4超聲波雷達(dá)的硬件組合，支持車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等基礎(chǔ)L2功能，讓11.99萬的起售價(jià)就能享受到智能安全防護(hù)；高配車型升級的3毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+7攝像頭，更是將輔助駕駛能力提升至“獵鷹500”級別，高速導(dǎo)航輔助可自動(dòng)跟隨路線調(diào)整車速與車道，記憶泊車、遙控泊車功能則解決了狹窄車位的停車難題，540度全景影像+透明底盤還能實(shí)時(shí)顯示車底盲區(qū)，覆蓋從城市擁堵到鄉(xiāng)村窄路的全場景駕駛需求。

電池與制動(dòng)系統(tǒng)的安全性能同樣可圈可點(diǎn)。守護(hù)者四防電池系統(tǒng)通過耐受10噸壓力的框架結(jié)構(gòu)、耐溫1400℃的絕緣云母片，以及24小時(shí)全時(shí)監(jiān)控的BMS安全衛(wèi)士，實(shí)現(xiàn)了防水超國標(biāo)48倍、防撞超國標(biāo)50倍的硬核防護(hù)，徹底打消用戶對新能源車型的電池安全顧慮；百公里38.4米的制動(dòng)距離，在同級別SUV中處于優(yōu)秀水平，配合剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，緊急制動(dòng)時(shí)能更精準(zhǔn)地控制車輛姿態(tài)，進(jìn)一步降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

整體而言，捷途山海L7的安全配置以“全維覆蓋、梯度升級”為核心，既通過基礎(chǔ)安全配置滿足用戶的剛性需求，又以高階智能輔助與硬核電池防護(hù)實(shí)現(xiàn)越級體驗(yàn)，其依托奇瑞技術(shù)背書的實(shí)用主義安全理念，讓15萬級SUV市場的安全標(biāo)準(zhǔn)得到了新的提升，尤其適合注重家庭出行安全的消費(fèi)者選擇。