理想L8汽車的最低報(bào)價(jià)為32.18萬元，對(duì)應(yīng)2025款Pro智能煥新版車型。作為車系入門款，該版本在保持32萬級(jí)親民定價(jià)的同時(shí)，并未妥協(xié)核心產(chǎn)品力：依托增程式技術(shù)實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1360km、純電續(xù)航225km，既能滿足城市日常純電通勤，又能通過加油解決長(zhǎng)途續(xù)航焦慮；雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來5.3秒破百的動(dòng)力體驗(yàn)，標(biāo)配的雙腔空氣懸掛與五連桿后懸兼顧操控與舒適；智能層面搭載高通驍龍8295P車機(jī)芯片與地平線征程6M輔助駕駛芯片，配合激光雷達(dá)與540度全景影像，L2級(jí)輔助駕駛功能覆蓋高速場(chǎng)景，再加上HUD抬頭顯示、19揚(yáng)聲器杜比全景聲、電動(dòng)吸合門等舒適配置，在同價(jià)位中大型SUV里，以“家庭友好”的全場(chǎng)景實(shí)用性凸顯高性價(jià)比。

從配置差異來看，Pro版雖為入門款，但核心舒適功能已覆蓋家庭用戶高頻需求：2+2+6座布局搭配3005mm軸距，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩與電動(dòng)調(diào)節(jié)，標(biāo)配的后排小桌板可滿足孩子寫作業(yè)、家人辦公等場(chǎng)景；全車無鑰匙進(jìn)入、前排雙50W無線充電等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升日常使用便利性。對(duì)比中高配的Max和Ultra版，Pro版雖無車載冰箱與后排液晶屏，但對(duì)于預(yù)算有限、更看重基礎(chǔ)實(shí)用功能的家庭而言，32.18萬的定價(jià)已能實(shí)現(xiàn)“移動(dòng)的家”的核心體驗(yàn)。

技術(shù)層面，Pro版延續(xù)了理想L8全系的補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)：支持75kW快充，20%-80%充電僅需0.5小時(shí)，慢充5.6小時(shí)即可充滿；增程式布局搭配65L油箱，無需依賴充電樁，加油就能長(zhǎng)途出行，完美適配家庭用戶“城市通勤+周末郊游+長(zhǎng)途自駕”的全場(chǎng)景需求。安全配置上，全車10氣囊、主動(dòng)剎車系統(tǒng)與L2級(jí)高速導(dǎo)航輔助，也為家庭出行筑牢安全防線。

理想汽車的品牌定位在此款車型上體現(xiàn)得尤為清晰：以“家庭首選SUV”為核心，通過精準(zhǔn)的配置取舍平衡價(jià)格與實(shí)用性。Pro版在32萬級(jí)市場(chǎng)中，用長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力、全功能舒適配置與智能駕駛的組合，為注重性價(jià)比的家庭用戶提供了“不將就”的選擇。

整體來看，32.18萬的最低報(bào)價(jià)并非簡(jiǎn)單的“入門款定價(jià)”，而是理想L8針對(duì)家庭用戶需求的精準(zhǔn)布局：在保證核心產(chǎn)品力不縮水的前提下，通過合理的配置優(yōu)化，讓更多家庭能觸達(dá)“城市用電、長(zhǎng)途用油”的全場(chǎng)景出行體驗(yàn)，其高性價(jià)比本質(zhì)是對(duì)家庭用戶需求的深度洞察與技術(shù)落地。