林肯Z汽車是在哪一年開啟上市之旅的?

林肯Z汽車的上市之旅始于2022年,其正式上市時(shí)間為2022年3月12日。作為林肯品牌布局中型車市場(chǎng)的重要車型,林肯Z自2022年開啟上市進(jìn)程后,后續(xù)又圍繞產(chǎn)品矩陣進(jìn)行了多次優(yōu)化與拓展:2023年9月推出騎士特別版,2024年3月新增混動(dòng)車型,同年9月則帶來了2025款全系車型,進(jìn)一步豐富了燃油與油電混合雙能源選擇。2025款林肯Z延續(xù)了品牌“靜謐之旅”的美式豪華定位,以2930mm長軸距打造寬敞空間,搭載2.0T燃油(261馬力)與2.0T混動(dòng)(系統(tǒng)綜合318馬力)雙動(dòng)力組合,匹配L2級(jí)智能駕駛、27英寸中控屏等科技配置,還提供5年或14萬公里的長質(zhì)保政策,在23-37萬價(jià)格帶中兼顧性能、舒適與性價(jià)比,滿足不同消費(fèi)者對(duì)豪華中型車的需求。

林肯Z汽車是在哪一年開啟上市之旅的?

2025款林肯Z的動(dòng)力系統(tǒng)在性能與經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)平衡。燃油版搭載2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率261馬力、峰值扭矩393N·m,匹配8AT變速箱,官方0-100km/h加速僅需6.99秒,WLTC綜合油耗控制在7.13-7.22L/100km,兼顧了駕駛激情與日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性;混動(dòng)版則采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)的組合,系統(tǒng)綜合功率達(dá)318馬力,匹配E-CVT變速箱,加速性能進(jìn)一步提升至6.04秒,油耗卻降至5.99L/100km,且無需外接充電,長途出行時(shí)無需為續(xù)航焦慮,油箱容積53L也能滿足長距離駕駛需求。

空間表現(xiàn)上,林肯Z的車身尺寸為4982×1865×1485mm,2930mm的長軸距在中型車中優(yōu)勢(shì)明顯,后排腿部空間寬裕,即使身高180cm的乘客也能獲得兩拳以上的余量;后備廂容積453-489L,放倒后排座椅后還能進(jìn)一步拓展,足以容納家庭出游的行李或大件物品。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛,標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等多種駕駛模式,不同模式下懸掛調(diào)校與動(dòng)力響應(yīng)會(huì)相應(yīng)調(diào)整,既能在舒適模式下過濾路面顛簸,也能在運(yùn)動(dòng)模式下提供更緊致的支撐。

智能與安全配置是林肯Z的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配27英寸中控屏與12.3英寸全液晶儀表,搭載林肯星云車機(jī)系統(tǒng),界面流暢度與功能豐富度均處于同級(jí)前列,支持OTA升級(jí)、CarPlay等功能;中高配車型配備Co-Pilot360 2.1 L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能,尊耀混動(dòng)版還額外配備360度全景影像與自動(dòng)泊車,進(jìn)一步提升了駕駛便利性。舒適性方面,中高配車型標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、128色氛圍燈與Revel銳威14揚(yáng)聲器音響,尊耀混動(dòng)版更有前排座椅按摩與車內(nèi)香氛裝置,將美式豪華的細(xì)膩感體現(xiàn)得淋漓盡致。

從2022年正式上市到2025款的迭代升級(jí),林肯Z始終圍繞中國消費(fèi)者的需求進(jìn)行優(yōu)化,無論是雙動(dòng)力選擇、長軸距空間,還是智能配置與豪華體驗(yàn),都精準(zhǔn)擊中了中型車市場(chǎng)的核心痛點(diǎn)。5年或14萬公里的長質(zhì)保政策,也為用戶降低了長期用車的顧慮??梢哉f,林肯Z憑借均衡的產(chǎn)品力,在23-37萬價(jià)格帶中構(gòu)建了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),既適合追求品牌調(diào)性的年輕消費(fèi)者,也能滿足注重家庭實(shí)用性的用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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