捷途X90 PLUS不同配置車型的落地價(jià)差異顯著，最高與最低配置落地價(jià)相差約8.5萬元。這一差異主要源于動力組合、變速箱類型、座位數(shù)及舒適性配置的階梯式升級：入門級（10.19-10.59萬）以手動擋為主，1.6T手動版比1.5T手動版貴0.4萬卻多41馬力，落地價(jià)約11.5-12萬，適合預(yù)算有限的用戶；中配級（13.49-13.99萬）搭載濕式雙離合，2.0T車型比1.6T DCT 7座版貴0.5萬但動力提升57馬力，落地價(jià)約15-16萬，滿足家庭對性能或舒適性的需求；頂配版（17.80萬）雖無動力升級，落地價(jià)仍達(dá)20萬，配置與13萬級接近，更適合追求“頂配標(biāo)識”的用戶。這種價(jià)格梯度既覆蓋了不同預(yù)算區(qū)間，也讓用戶能根據(jù)自身需求精準(zhǔn)選擇，體現(xiàn)了捷途“大空間、高配置、強(qiáng)動力”的產(chǎn)品基因?qū)彝ビ脩簟皩?shí)用至上”需求的精準(zhǔn)匹配。

從具體配置差異來看，捷途X90 PLUS的配置升級呈現(xiàn)清晰的階梯邏輯。以2025款1.6TD手動洋房PRO5座為例，其相比2024款1.5T手動洋房5座，在動力上從156馬力提升至197馬力，同時(shí)增配車聯(lián)網(wǎng)、Wi-Fi熱點(diǎn)及方向盤前后調(diào)節(jié)，這些實(shí)用配置的增加讓0.4萬的差價(jià)具備較高性價(jià)比。而中配車型中的2025款1.6TD DCT豪華版7座，不僅搭載濕式雙離合變速箱提升駕駛便利性，還新增前排座椅加熱/通風(fēng)、手機(jī)無線充電等舒適性配置，配合7座布局，能更好滿足多人口家庭的出行需求，其落地價(jià)約15萬左右，與入門版的差價(jià)主要體現(xiàn)在變速箱和舒適性配置上。

不同地區(qū)的優(yōu)惠政策也會對落地價(jià)產(chǎn)生一定影響。以西寧和廣州兩地為例，2025款超越版1.6TD手動洋房PRO5座的官方指導(dǎo)價(jià)均為10.59萬，目前優(yōu)惠后報(bào)價(jià)與指導(dǎo)價(jià)相同，必要花費(fèi)中的購置稅約9372元、上牌費(fèi)500元、車船使用稅300元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)保險(xiǎn)根據(jù)方案不同在3533元至4083元之間浮動，整體落地價(jià)約12萬出頭。不過部分區(qū)域可能會有不同的金融政策，比如廣州地區(qū)該車型選擇貸款方案時(shí)，3年總利息約5553元，落地總價(jià)會相應(yīng)增加至12.67萬元，用戶在購車時(shí)可關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的金融政策，以獲取更貼合自身情況的購車方案。

值得注意的是，選裝配置也會進(jìn)一步拉開落地價(jià)差距。2025款車型新增的星河銀外觀配色，中/高配車型可選裝，價(jià)格為2000元；7座布局的選裝價(jià)格為3000元。這些選裝項(xiàng)雖非剛需，但能滿足用戶個(gè)性化需求。比如選擇星河銀配色的2025款1.6TD DCT豪華版7座，僅選裝費(fèi)用就會增加5000元，落地價(jià)也會隨之上升。此外，2025款車型還提供舒適版、精英版、豪華版三種配置，指導(dǎo)價(jià)分別為11.69萬、12.69萬、13.19萬，頂配與次頂配的指導(dǎo)價(jià)相差5000元，主要體現(xiàn)在配置細(xì)節(jié)上的優(yōu)化，用戶可根據(jù)對配置的敏感度決定是否選擇更高版本。

綜合來看，捷途X90 PLUS的價(jià)格體系充分考慮了不同用戶的需求場景。無論是預(yù)算有限的入門用戶，還是追求性能與舒適性的家庭用戶，抑或是偏好頂配標(biāo)識的消費(fèi)者，都能找到對應(yīng)的車型。其全系標(biāo)配的麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛、92號汽油兼容性及四年或10萬公里質(zhì)保，進(jìn)一步降低了用戶的長期使用成本，讓每一分預(yù)算都能轉(zhuǎn)化為實(shí)際的用車價(jià)值。這種精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，使得捷途X90 PLUS在競爭激烈的中型SUV市場中，能憑借差異化的價(jià)格與配置組合，持續(xù)吸引家庭用戶的關(guān)注。