理想L8開啟自動(dòng)輔助駕駛需滿足“完成APP測(cè)試、開啟功能權(quán)限、符合路況要求、保持駕駛專注、通過駕駛員監(jiān)測(cè)”五大核心條件。作為一款聚焦家庭出行的智能SUV，其自動(dòng)駕駛功能的激活既依托嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能浻布A(chǔ)，也需用戶遵循規(guī)范操作：首先需在理想汽車APP完成導(dǎo)航輔助駕駛測(cè)試，再通過中控屏車輛設(shè)置開啟功能；車輛僅支持車道線清晰的高速（全國(guó)80%以上覆蓋）及部分環(huán)路，系統(tǒng)會(huì)在導(dǎo)航中標(biāo)注可用路段；使用時(shí)需時(shí)刻手握方向盤，配合DMS攝像頭、電容式檢測(cè)等四道監(jiān)測(cè)防線確保駕駛狀態(tài)合規(guī)。全系標(biāo)配的禾賽ATL激光雷達(dá)、多傳感器融合系統(tǒng)，以及Max/Ultra版700TOPS算力芯片，為功能開啟提供了扎實(shí)的硬件支撐，既保障了場(chǎng)景適配性，也通過安全機(jī)制筑牢駕駛底線。

從硬件配置來看，理想L8全系搭載1顆禾賽ATL激光雷達(dá)、11車外攝像頭、1毫米波雷達(dá)及12超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起多傳感器融合感知體系，能精準(zhǔn)識(shí)別車道線、車輛及障礙物，為自動(dòng)駕駛提供環(huán)境數(shù)據(jù)支撐。Max/Ultra版采用700TOPS算力的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，Pro版則配備128TOPS的地平線征程6M芯片，強(qiáng)大算力保障系統(tǒng)快速處理復(fù)雜路況信息，全系標(biāo)配的內(nèi)置高精地圖，進(jìn)一步提升路線規(guī)劃與車道級(jí)定位精度。

在功能場(chǎng)景方面，不同版本存在差異。Pro版支持高速導(dǎo)航輔助駕駛，滿足長(zhǎng)途高速出行需求；Max/Ultra版則覆蓋高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛，適配城市通勤場(chǎng)景。全系標(biāo)配車道保持、自動(dòng)變道、全速自適應(yīng)巡航等核心功能，響應(yīng)流暢，多傳感器融合有效減少擁堵、彎道等復(fù)雜路況下的感知盲區(qū)。

操作便捷性上，用戶可通過方向盤快捷鍵或車機(jī)觸控開啟自動(dòng)駕駛，無需復(fù)雜步驟。同時(shí)，車輛支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，能持續(xù)優(yōu)化功能，如新增適用場(chǎng)景、提升響應(yīng)速度，無需到店即可完成升級(jí)。

安全保障層面，除駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)外，還標(biāo)配方向盤離手檢測(cè)、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能。電容式方向盤離手檢測(cè)能精準(zhǔn)識(shí)別駕駛員手部狀態(tài)，避免不當(dāng)操作欺騙系統(tǒng)；前方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車可在緊急情況下及時(shí)干預(yù)，降低風(fēng)險(xiǎn)。

理想L8的自動(dòng)駕駛功能聚焦家庭高頻出行場(chǎng)景，結(jié)合增程式能源類型帶來的長(zhǎng)續(xù)航，CLTC綜合續(xù)航1360-1415km，快充20-80%僅需0.5小時(shí)，長(zhǎng)途自動(dòng)駕駛無需頻繁補(bǔ)能，充分滿足家庭用戶的出行需求。其硬件冗余設(shè)計(jì)也為未來功能升級(jí)預(yù)留空間，持續(xù)提升用戶體驗(yàn)。