上汽大通MAXUS G90在2022年的累計銷量為2044輛，整體表現(xiàn)不算特別突出。作為上汽大通布局中大型MPV市場的重要車型，G90于2022年7月正式開啟交付，當年后半年的月銷量從7月的255輛逐步攀升至9月的616輛，隨后略有回落，全年在MPV車型中年銷量排名第41名，在國產車中年銷量排名第268名。不過，這款車憑借自身的產品力仍具備一定市場競爭力：其2025款以19.99-24.99萬的指導價覆蓋不同需求，星輝版2.0T發(fā)動機滿足日常通勤，星河、星云版的48V輕混系統(tǒng)兼顧動力與油耗；全系標配的驍龍8155芯片、五連桿獨立懸掛，以及中高配的第二排加熱通風按摩功能，也精準擊中了家庭與商務用戶對空間、舒適和智能的核心需求。

從產品定位來看，G90瞄準的是中大型MPV市場，其2025款的價格策略頗具針對性。入門版星輝七座版19.99萬的定價，比同級別傳祺M8的起售價低2萬元，直接打破了合資品牌在該細分市場的價格壁壘。而中高配車型星河、星云版雖價格稍高，但通過48V輕混系統(tǒng)帶來的動力提升與油耗優(yōu)化，進一步強化了性價比優(yōu)勢。這種“高配置+親民價”的組合，正是上汽大通MAXUS品牌“定制化+實用性”基因的體現(xiàn)，既滿足了預算有限用戶的需求，也為追求品質的消費者提供了更多選擇。

在空間與舒適性方面，G90的表現(xiàn)可圈可點。車身尺寸達到5280×1998×1845mm，軸距3200mm，2+2+3的七座布局讓第二排獨立座椅擁有充足的活動空間。特別是星河、星云版標配的第二排加熱、通風、按摩功能，配合麥弗遜+五連桿獨立懸掛的調校，能有效過濾路面顛簸，為乘客營造出“移動客廳”般的乘坐體驗。后備廂常規(guī)容積1010.5L，放倒第三排后擴展至2179L，兼顧了乘客乘坐與行李裝載的雙重需求，這對于家庭用戶或商務接待來說都十分實用。

智能與安全配置也是G90的一大亮點。全系搭載的高通驍龍8155芯片，不僅支持OTA升級，還能確保車機系統(tǒng)響應迅速，配合副駕12.3英寸娛樂屏與3英寸控制屏的組合，可實現(xiàn)前后排獨立娛樂，減少乘客間的使用沖突。星云版更升級了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應巡航、車道居中、主動剎車等功能，進一步提升了行車安全性。這些配置的加入，讓G90在智能交互與安全保障上達到了同級別車型的主流水平。

綜合來看，上汽大通MAXUS G90雖在2022年的銷量表現(xiàn)未達預期，但其2025款憑借價格優(yōu)勢、實用的空間設計、豐富的舒適性配置以及智能安全科技，已具備了較強的市場競爭力。隨著消費者對中大型MPV需求的不斷增長，以及品牌對產品力的持續(xù)打磨，G90有望在細分市場中逐步打開局面，吸引更多注重性價比與實用性的用戶關注。