汽車購(gòu)置稅取消對(duì)新能源汽車的發(fā)展影響重大。

能降低消費(fèi)者購(gòu)車成本，增強(qiáng)購(gòu)買意愿，促進(jìn)銷售，為新能源汽車開拓更廣闊市場(chǎng)。

還能推動(dòng)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，促使制造商加大投入，帶動(dòng)電池、電機(jī)、充電設(shè)施等產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，為行業(yè)發(fā)展提供動(dòng)力。

在限牌限號(hào)城市，上牌因素關(guān)鍵，購(gòu)置稅政策影響小；在不限牌城市，油價(jià)等因素影響大，政策扶持可彌補(bǔ)。

雖中低價(jià)位產(chǎn)品受刺激效果明顯，但純電動(dòng)車若沒價(jià)格優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)勁產(chǎn)品力，在補(bǔ)貼退坡和免征購(gòu)置稅取消時(shí)會(huì)受影響。

當(dāng)前新能源汽車已走出一二線限牌城市，市場(chǎng)滲透率提高，技術(shù)不斷突破。然而疫情抑制消費(fèi)需求，上游波動(dòng)致成本攀升、車價(jià)上漲，延續(xù)免征購(gòu)置稅政策不僅能釋放潛在需求，為市場(chǎng)緩沖，還能推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，帶動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如加快充電、換電等配套產(chǎn)業(yè)步伐，未來(lái)產(chǎn)值規(guī)模有望爆發(fā)式增長(zhǎng)。

總之，汽車購(gòu)置稅取消對(duì)新能源汽車發(fā)展有積極作用，能擴(kuò)大消費(fèi)、培育新增長(zhǎng)點(diǎn)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和綠色低碳發(fā)展