大眾攬巡6座的內(nèi)部空間布局是怎樣的?

大眾攬巡當(dāng)前在售及待售車型均采用5座布局,未提供6座版本,其內(nèi)部空間圍繞“家用實(shí)用性”核心展開,依托MQB Evo平臺打造的2980mm超長軸距,帶來了寬敞舒展的乘坐體驗(yàn)。

大眾攬巡6座的內(nèi)部空間布局是怎樣的?

這款中大型SUV的空間架構(gòu)以乘客艙優(yōu)先為原則,68.3%的軸距占比讓第二排腿部空間充裕,不僅能輕松容納三位成年人并排乘坐,還支持靠背角度調(diào)節(jié),適配不同身高體型用戶的乘坐姿態(tài);前排座椅調(diào)節(jié)范圍廣泛,部分車型配備電動調(diào)節(jié)與腰部支撐,進(jìn)一步提升駕乘舒適度。儲物方面,656L的后備廂容積本身已能滿足日常家庭載物需求,后排座椅支持比例放倒后,還可拓展出近2米的平整儲物區(qū),兼顧了多人出行與大件物品運(yùn)輸?shù)碾p重場景。整體布局延續(xù)了大眾品牌的實(shí)用主義設(shè)計,從細(xì)節(jié)配置到空間規(guī)劃,都精準(zhǔn)貼合家庭用戶對寬敞、靈活、舒適的核心需求。

這款中大型SUV的空間架構(gòu)以乘客艙優(yōu)先為原則,68.3%的軸距占比讓第二排腿部空間充裕,不僅能輕松容納三位成年人并排乘坐,還支持靠背角度調(diào)節(jié),適配不同身高體型用戶的乘坐姿態(tài);前排座椅調(diào)節(jié)范圍廣泛,部分車型配備電動調(diào)節(jié)與腰部支撐,進(jìn)一步提升駕乘舒適度。儲物方面,656L的后備廂容積本身已能滿足日常家庭載物需求,后排座椅支持比例放倒后,還可拓展出近2米的平整儲物區(qū),兼顧了多人出行與大件物品運(yùn)輸?shù)碾p重場景。整體布局延續(xù)了大眾品牌的實(shí)用主義設(shè)計,從細(xì)節(jié)配置到空間規(guī)劃,都精準(zhǔn)貼合家庭用戶對寬敞、靈活、舒適的核心需求。

在配置細(xì)節(jié)上,攬巡5座車型的空間實(shí)用性進(jìn)一步延伸至乘坐體驗(yàn)的每個環(huán)節(jié)。全系標(biāo)配后座出風(fēng)口、后排杯架與中央扶手,部分車型可選裝后排獨(dú)立空調(diào),確保后排乘客的乘坐舒適性;前后排均配備USB/Type-C接口,方便電子設(shè)備充電,解決了多人出行時的用電需求。這些細(xì)節(jié)設(shè)計雖不張揚(yáng),卻將“家用”屬性融入日常使用的每一處場景,讓空間不僅限于“寬敞”,更兼顧了使用的便利性與舒適性。

從技術(shù)參數(shù)來看,攬巡的車身尺寸達(dá)到長4936-4949mm、寬2015mm、高1756-1772mm,寬大的橫向空間讓車內(nèi)不會有局促感,配合多連桿獨(dú)立后懸掛的德系調(diào)校,在保障乘坐舒適性的同時,也兼顧了操控穩(wěn)定性。動力上提供2.0T高低功率版本,部分車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng),WLTC綜合油耗7.77-8.68L/100km,在中大型SUV中保持了相對經(jīng)濟(jì)的能耗表現(xiàn),進(jìn)一步貼合家庭用戶的長期使用需求。

綜合來看,大眾攬巡5座車型的空間布局圍繞家庭用戶的核心痛點(diǎn)展開,以超長軸距為基礎(chǔ),通過靈活的座椅調(diào)節(jié)、實(shí)用的儲物拓展與貼心的細(xì)節(jié)配置,構(gòu)建了“寬敞且不浪費(fèi),舒適且兼顧實(shí)用”的空間體驗(yàn)。無論是日常通勤、家庭出游還是大件物品運(yùn)輸,其空間表現(xiàn)都能較好地適配多樣化場景,加上24.29萬-29.99萬的價格區(qū)間與全系標(biāo)配的IQ.Drive L2級駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步強(qiáng)化了其作為家用中大型SUV的產(chǎn)品競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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