榮威i5自動擋的安全性能配置覆蓋主動預(yù)防、被動防護(hù)與實用輔助三大維度，且根據(jù)車型配置等級呈現(xiàn)差異化布局。所有自動擋車型均標(biāo)配ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制（ESP）、牽引力控制、剎車輔助等核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)，以及主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、ISO FIX兒童座椅接口，為行車穩(wěn)定性與基礎(chǔ)碰撞防護(hù)筑牢底線；中高配車型（如2023款自動旗艦版）進(jìn)一步升級L2級駕駛輔助功能，包含車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車與全速自適應(yīng)巡航，同時配備540度全景影像（含透明底盤）以消除泊車盲區(qū)；頂配車型更追加前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾，讓碰撞時的乘員防護(hù)更全面。這種分級配置策略既保證了入門款的基礎(chǔ)安全門檻，也為預(yù)算充足的用戶提供了高階智能安全選擇，兼顧了不同消費(fèi)需求下的駕乘安全保障。

從具體車型的安全配置細(xì)節(jié)來看，不同版本的榮威i5自動擋在安全性能上呈現(xiàn)出清晰的梯度差異。以2026款1.5L自動豪華版為例，作為8萬級入門車型，它已配備倒車影像、后倒車?yán)走_(dá)、電子駐車、自動駐車與上坡輔助，這些配置能有效輔助新手司機(jī)應(yīng)對日常泊車與坡道起步場景；而2026款自動尊榮版則在此基礎(chǔ)上升級為540度全景影像（含透明底盤），通過車身四周的攝像頭拼接出車輛及周邊環(huán)境的全景視圖，連底盤下方的障礙物也能清晰顯示，大幅降低了窄路會車、側(cè)方停車時的剮蹭風(fēng)險。2023款自動旗艦版作為高階配置車型，更是搭載了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，其主動剎車功能可在監(jiān)測到前方碰撞風(fēng)險時自動介入制動，車道偏離預(yù)警則能在車輛無意識壓線時發(fā)出提醒，全速自適應(yīng)巡航還能實現(xiàn)跟車、加速與減速的自動控制，顯著減輕長途駕駛的疲勞感。

在被動安全層面，榮威i5自動擋車型的防護(hù)能力也隨配置等級逐步提升。入門級的豪華版與尊榮版配備主/副駕駛安全氣囊與ISO FIX兒童座椅接口，滿足基礎(chǔ)碰撞防護(hù)與家庭用戶的兒童乘車安全需求；2026款自動行政版與2023款自動旗艦版則新增前排側(cè)氣囊，進(jìn)一步保護(hù)前排乘員的軀干側(cè)面；2023款自動旗艦版更追加前后排頭部氣簾，碰撞發(fā)生時氣簾可覆蓋前后排乘員的頭部區(qū)域，配合前排側(cè)氣囊與主副駕氣囊，形成全方位的被動安全防護(hù)體系。值得注意的是，全系車型均標(biāo)配的胎壓顯示功能，能實時監(jiān)測輪胎氣壓狀態(tài)，當(dāng)胎壓異常時及時提醒駕駛員，從源頭避免因輪胎問題引發(fā)的事故。

從技術(shù)特點與用戶體驗的角度來看，榮威i5自動擋的安全配置設(shè)計充分考慮了不同用戶的實際需求?；A(chǔ)安全配置的全覆蓋，讓8萬級的入門車型也能擁有ESP、剎車輔助等核心穩(wěn)定系統(tǒng)，確保日常行車的穩(wěn)定性；高階配置的分級策略，則為追求更全面安全防護(hù)的用戶提供了選擇空間，比如2023款自動旗艦版的L2級輔助駕駛與540度全景影像，能切實提升駕駛的便利性與安全性。此外，全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口，體現(xiàn)了對家庭用戶的貼心考量，讓有孩子的家庭無需額外改裝即可安全安裝兒童座椅。

總體而言，榮威i5自動擋的安全性能配置通過清晰的分級策略，在不同價格區(qū)間內(nèi)實現(xiàn)了安全保障的精準(zhǔn)匹配。入門車型以基礎(chǔ)核心配置筑牢安全底線，中高配車型則通過高階駕駛輔助與更全面的被動防護(hù)提升安全等級，既滿足了剛需用戶的實用需求，也兼顧了追求品質(zhì)用戶的進(jìn)階需求，展現(xiàn)出對用戶安全需求的細(xì)致洞察與全面覆蓋。