長安深藍不同車型的智駕傳感器配置各有特點，以深藍L07、S05及SL03i為例，均搭載多類型高精度傳感器組合。其中深藍L07搭載華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，配備25個傳感器，含10個攝像頭、12個超聲波雷達與3個毫米波雷達；深藍S05全系標配DEEPAL AD PRO系統(tǒng)，擁有29個傳感器，包括1個800萬像素高清前視攝像頭、4個高動態(tài)環(huán)視攝像頭、5個高分辨率毫米波雷達及12個高精度超聲波雷達；深藍SL03i在普通版基礎上增加高階輔助駕駛系統(tǒng)，雖無激光雷達，但通過A柱下方特殊凸起安裝傳感器探頭，各車型傳感器協(xié)同構(gòu)建全方位感知體系，為智能駕駛提供精準環(huán)境數(shù)據(jù)支撐。

不同傳感器在實際場景中承擔著明確分工，共同保障智駕系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。以深藍L07為例，其10個高清攝像頭覆蓋車身關鍵視角，白天強光下能清晰識別遠處交通標識，夜晚弱光環(huán)境中精準捕捉行人輪廓，為車道保持、交通燈識別等功能提供視覺基礎；12個超聲波雷達在城市擁堵路段低速跟車時，可實時感知前后車距，配合自動緊急制動系統(tǒng)避免剮蹭；3個毫米波雷達則在高速巡航時發(fā)揮優(yōu)勢，精準測量前方車輛的距離與速度，讓全速域自適應巡航能平滑調(diào)速，過彎時自動匹配彎道曲率調(diào)整車速。

深藍S05的傳感器組合同樣針對性設計，800萬像素前視攝像頭能捕捉更遠處的道路細節(jié)，提前識別前方障礙物類型；4顆環(huán)視攝像頭與12個超聲波雷達配合，在窄巷會車或倒車入庫時，通過360度全景影像與近距離障礙物預警，降低停車難度；5個毫米波雷達分布于車身四周，在城市快速路或高速場景中，同時監(jiān)測多方向來車，為智能換道提供決策依據(jù)。這些傳感器通過多源數(shù)據(jù)融合，讓S05的智駕系統(tǒng)能應對復雜路況，實現(xiàn)從城市通勤到高速長途的連續(xù)輔助。

各車型的傳感器配置雖有差異，但均遵循“場景適配”原則。深藍L07依托華為智駕系統(tǒng)的算法優(yōu)勢，通過25個傳感器實現(xiàn)多場景覆蓋；S05以29個傳感器的高密度布局，強化日常出行的感知精度；SL03i則通過優(yōu)化傳感器安裝位置，在無激光雷達的情況下，仍能保障高階輔助駕駛的基礎感知需求。這種差異化配置既考慮了不同車型的定位，也確保了智駕功能的實用性，讓用戶在不同出行場景中都能體驗到智能駕駛的便捷。

總體而言，長安深藍通過對傳感器類型、數(shù)量及布局的精準規(guī)劃，讓各車型的智駕系統(tǒng)既具備技術針對性，又能通過多傳感器協(xié)同實現(xiàn)感知互補。無論是城市復雜路況的細節(jié)捕捉，還是高速場景的遠距離監(jiān)測，傳感器組合都能提供可靠的環(huán)境數(shù)據(jù)，為智能駕駛的安全與高效奠定硬件基礎，進一步提升用戶的出行體驗。