榮威D5X DMH混動(dòng)版的電池續(xù)航表現(xiàn)可覆蓋多元出行場(chǎng)景，CLTC純電續(xù)航達(dá)135km，WLTC純電續(xù)航105km，CLTC綜合續(xù)航1300km，且實(shí)測(cè)中曾跑出1621km、1748km的超長(zhǎng)綜合續(xù)航成績(jī)。作為上汽榮威旗下的插電混動(dòng)緊湊型SUV，其續(xù)航能力依托扎實(shí)的技術(shù)支撐：搭載21.4kWh超混專用電池，配合1.5T超混發(fā)動(dòng)機(jī)（熱效率43%）、兩擋DHT變速箱及智能恒溫管理系統(tǒng)，既實(shí)現(xiàn)了純電模式下3天不充電的通勤自由，又能通過油電協(xié)同滿足長(zhǎng)途出行需求，用戶反饋中更有一箱油從上海開到成都中途無需加油的實(shí)際案例，充分展現(xiàn)了其續(xù)航的可靠性與實(shí)用性。

從技術(shù)層面拆解，榮威D5X DMH的續(xù)航優(yōu)勢(shì)源于三大核心技術(shù)協(xié)同。其搭載的1.5T超混發(fā)動(dòng)機(jī)采用保時(shí)捷同源VGT可變截面渦輪，熱效率高達(dá)43%，80%工況下都能維持高效運(yùn)轉(zhuǎn)，大幅降低燃油消耗；兩擋DHT變速箱通過優(yōu)化齒比，讓高速巡航時(shí)轉(zhuǎn)速降低15%，油耗減少8%，進(jìn)一步提升長(zhǎng)途能效；智能恒溫管理系統(tǒng)則將電芯溫差控制在3.5℃內(nèi)，無論是極寒還是高溫環(huán)境，都能保證電池性能穩(wěn)定，避免極端天氣下續(xù)航大幅衰減。這套組合拳讓車輛在饋電狀態(tài)下油耗仍能低至3.8L/100km，WLTC綜合油耗僅1.27L/100km，兼顧了經(jīng)濟(jì)性與續(xù)航能力。

在實(shí)際用車場(chǎng)景中，榮威D5X DMH的續(xù)航表現(xiàn)充分滿足家庭需求。135km的CLTC純電續(xù)航可覆蓋每日50km的通勤需求，實(shí)現(xiàn)3天不充電的純電通勤自由，用電成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車；若切換至混動(dòng)模式，CLTC綜合續(xù)航1300km足以應(yīng)對(duì)跨城長(zhǎng)途，用戶反饋中“一箱油從上海開到成都中途不加油”的案例，正是其長(zhǎng)途可靠性的直接體現(xiàn)。此外，車輛支持快充0.5小時(shí)補(bǔ)能，搭配電池預(yù)加熱（低溫環(huán)境）與液冷（高溫環(huán)境）技術(shù)，無論冬夏都能保證充電效率，消除補(bǔ)能焦慮。

作為家用SUV，榮威D5X DMH在續(xù)航之外也兼顧了實(shí)用性與性價(jià)比。其車身尺寸為4700mm×1890mm×1664mm，軸距達(dá)2765mm，5座布局下后排空間寬敞，后備廂容積507L，放倒后排后可擴(kuò)展至1484L，輕松容納家庭出行的行李或大件物品。配置上全系標(biāo)配12.3英寸雙屏、斑馬智行系統(tǒng)、540度全景影像等實(shí)用功能，科技版還新增L2級(jí)輔助駕駛、前排無線充電，進(jìn)一步提升便利性。12.98萬-14.68萬的價(jià)格區(qū)間，配合六年或15萬公里的整車質(zhì)保，降低了家庭用戶的購(gòu)車與用車門檻。

綜合來看，榮威D5X DMH以扎實(shí)的續(xù)航性能為核心，通過技術(shù)優(yōu)化與場(chǎng)景適配，既解決了純電車型的續(xù)航焦慮，又比傳統(tǒng)燃油車更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途自駕，都能提供穩(wěn)定可靠的出行體驗(yàn)，加上親民的定價(jià)與豐富配置，成為家用插混SUV市場(chǎng)中兼顧續(xù)航、實(shí)用與性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)選擇。