深藍(lán)S05的電池散熱系統(tǒng)以全系標(biāo)配的液冷散熱為核心，搭配電池預(yù)加熱功能，形成“散熱+溫控”雙保障設(shè)計(jì)。

這套系統(tǒng)通過液體循環(huán)直接與電池包熱管理模塊換熱，散熱效率顯著優(yōu)于傳統(tǒng)風(fēng)冷，可精準(zhǔn)將電池工作溫度控制在25-40℃的最佳區(qū)間，避免快充或高負(fù)荷放電時(shí)過熱；同時(shí)，低溫環(huán)境下的預(yù)加熱功能能提前為電池升溫，配合液冷維持溫度穩(wěn)定性，有效解決冬季續(xù)航衰減問題。其設(shè)計(jì)適配純電與增程不同能源類型：純電版依托液冷保障56.12-68.82kWh磷酸鐵鋰電池的快充安全（30%-80%快充僅需0.25小時(shí)），增程版則通過液冷控制27.28kWh電池的充放電溫度，確保增程系統(tǒng)高效協(xié)同。這一設(shè)計(jì)不僅提升了續(xù)航穩(wěn)定性與快充效率，更通過精準(zhǔn)溫控減少電池?zé)釗p傷，延長(zhǎng)了電池壽命，充分體現(xiàn)了深藍(lán)汽車“以用戶為中心”的科技普惠理念。

這套系統(tǒng)通過液體循環(huán)直接與電池包熱管理模塊換熱，散熱效率顯著優(yōu)于傳統(tǒng)風(fēng)冷，可精準(zhǔn)將電池工作溫度控制在25-40℃的最佳區(qū)間，避免快充或高負(fù)荷放電時(shí)過熱；同時(shí)，低溫環(huán)境下的預(yù)加熱功能能提前為電池升溫，配合液冷維持溫度穩(wěn)定性，有效解決冬季續(xù)航衰減問題。其設(shè)計(jì)適配純電與增程不同能源類型：純電版依托液冷保障56.12-68.82kWh磷酸鐵鋰電池的快充安全（30%-80%快充僅需0.25小時(shí)），增程版則通過液冷控制27.28kWh電池的充放電溫度，確保增程系統(tǒng)高效協(xié)同。這一設(shè)計(jì)不僅提升了續(xù)航穩(wěn)定性與快充效率，更通過精準(zhǔn)溫控減少電池?zé)釗p傷，延長(zhǎng)了電池壽命，充分體現(xiàn)了深藍(lán)汽車“以用戶為中心”的科技普惠理念。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，液冷與預(yù)加熱的組合為日常用車提供了多維度保障。純電版CLTC續(xù)航可達(dá)510-620km，增程版純電續(xù)航200km、綜合續(xù)航1234km，實(shí)際續(xù)航達(dá)成率在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出?？斐洵h(huán)節(jié)，全系純電版30%-80%充電僅需15分鐘，液冷系統(tǒng)在快速補(bǔ)能時(shí)持續(xù)帶走熱量，既保證了充電速度，又避免了高溫對(duì)電池的損耗，讓用戶在長(zhǎng)途出行或緊急補(bǔ)能時(shí)更安心。增程版用戶則能感受到電池與增程器的協(xié)同效率，液冷系統(tǒng)讓電池始終處于穩(wěn)定工作狀態(tài)，配合增程器發(fā)電，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航與低能耗的平衡。

技術(shù)層面，深藍(lán)S05的散熱系統(tǒng)并非單一功能疊加，而是形成了“主動(dòng)溫控+智能適配”的完整邏輯。液冷系統(tǒng)采用獨(dú)立循環(huán)管路，與電池模組緊密貼合，換熱系數(shù)高、熱容量大，能快速響應(yīng)溫度變化；預(yù)加熱功能則通過智能算法根據(jù)環(huán)境溫度自動(dòng)啟動(dòng)，無需用戶手動(dòng)操作，在寒冷天氣下提前為電池“熱身”。這種設(shè)計(jì)既考慮了南方用戶夏季快充的散熱需求，也兼顧了北方用戶冬季用車的續(xù)航焦慮，真正做到了全場(chǎng)景適配。

值得注意的是，這套系統(tǒng)全系標(biāo)配且無高低配差異，即便是入門版車型也能享受到液冷散熱與預(yù)加熱的雙重保障。這一舉措將原本多見于高端電動(dòng)車的技術(shù)下放到11.69萬起的價(jià)格區(qū)間，讓更多用戶以親民的成本獲得了可靠的電池溫控體驗(yàn)，體現(xiàn)了深藍(lán)汽車在技術(shù)普及上的誠意。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途自駕，用戶都能感受到散熱系統(tǒng)帶來的續(xù)航穩(wěn)定性提升，無需為溫度波動(dòng)影響用車體驗(yàn)而擔(dān)憂。

總體而言，深藍(lán)S05的電池散熱系統(tǒng)以液冷為核心，預(yù)加熱為輔助，通過精準(zhǔn)溫控與全場(chǎng)景適配，為用戶解決了新能源汽車常見的續(xù)航衰減、快充安全等痛點(diǎn)。其設(shè)計(jì)既注重技術(shù)的實(shí)用性，又兼顧了不同能源類型的需求，更通過全系標(biāo)配的方式讓科技惠及更多消費(fèi)者，展現(xiàn)了深藍(lán)汽車在用戶需求與技術(shù)落地之間的平衡能力。