蔚來(lái)ET7方向盤(pán)支持電動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)，同時(shí)配備方向盤(pán)記憶與方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出功能。作為蔚來(lái)品牌行政級(jí)車(chē)型的核心配置，其電動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)13.8°的上下調(diào)節(jié)角度與50mm的前后調(diào)節(jié)距離，參數(shù)處于同級(jí)別中上游水準(zhǔn)，能精準(zhǔn)適配不同身高與駕駛習(xí)慣的用戶(hù)需求。方向盤(pán)記憶功能可存儲(chǔ)常用位置，切換駕駛者時(shí)自動(dòng)復(fù)位，減少重復(fù)操作；舒適進(jìn)出功能則在上下車(chē)時(shí)自動(dòng)后移方向盤(pán)，拓寬進(jìn)出空間，搭配座椅記憶共同打造個(gè)性化駕駛姿態(tài)。這些細(xì)節(jié)配置不僅延續(xù)了蔚來(lái)“用戶(hù)至上”的設(shè)計(jì)理念，更以智能化與便捷性強(qiáng)化了豪華中大型車(chē)的精致感，匹配其42.80-45.80萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的高端定位，為用戶(hù)帶來(lái)兼具科技感與人性化的駕駛體驗(yàn)。

從具體配置來(lái)看，蔚來(lái)ET7 2024款全系車(chē)型——行政版100kWh與行政簽名版100kWh，均將方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶及舒適進(jìn)出功能列為標(biāo)配，這意味著無(wú)論選擇哪個(gè)版本，用戶(hù)都能享受到同等規(guī)格的便捷體驗(yàn)。電動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)定頗具實(shí)用性，13.8°的上下調(diào)節(jié)角度可覆蓋從身高150cm到190cm以上用戶(hù)的坐姿需求，而50mm的前后調(diào)節(jié)距離則能讓不同臂長(zhǎng)的駕駛者找到最舒適的操控位置，避免因方向盤(pán)位置不當(dāng)導(dǎo)致的駕駛疲勞。這種精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)范圍，在同級(jí)別車(chē)型中處于中上游水準(zhǔn)，體現(xiàn)了蔚來(lái)對(duì)用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景的細(xì)致考量。

方向盤(pán)記憶功能的加入，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的使用效率。對(duì)于家庭中多人共用車(chē)輛的情況，系統(tǒng)可存儲(chǔ)至少兩組常用位置，當(dāng)不同駕駛者切換時(shí)，只需通過(guò)車(chē)機(jī)或鑰匙識(shí)別，方向盤(pán)便會(huì)自動(dòng)調(diào)整至預(yù)設(shè)角度與前后距離，無(wú)需反復(fù)手動(dòng)操作，既節(jié)省了時(shí)間，也讓每一位駕駛者都能快速進(jìn)入熟悉的駕駛狀態(tài)。而方向盤(pán)與座椅聯(lián)動(dòng)的舒適進(jìn)出功能，則在細(xì)節(jié)處彰顯了豪華感：當(dāng)用戶(hù)熄火下車(chē)時(shí)，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)向后上方移動(dòng)，為腿部騰出更寬敞的空間，避免上下車(chē)時(shí)膝蓋與方向盤(pán)發(fā)生磕碰；待用戶(hù)重新上車(chē)啟動(dòng)車(chē)輛后，方向盤(pán)又會(huì)自動(dòng)復(fù)位到記憶位置，整個(gè)過(guò)程流暢自然，讓日常用車(chē)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都充滿(mǎn)人性化關(guān)懷。

這些配置的組合，并非簡(jiǎn)單的功能堆砌，而是蔚來(lái)“用戶(hù)至上”理念的具象化體現(xiàn)。作為一款定位高端的行政級(jí)車(chē)型，蔚來(lái)ET7不僅在動(dòng)力與智能科技上追求領(lǐng)先，更在駕駛姿態(tài)的細(xì)節(jié)體驗(yàn)上投入精力。通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)的精準(zhǔn)性、記憶功能的便捷性與舒適進(jìn)出的人性化，車(chē)輛將“豪華”從宏觀的設(shè)計(jì)延伸至微觀的使用感受，讓用戶(hù)在每一次操控與上下車(chē)的過(guò)程中，都能感受到品牌對(duì)品質(zhì)的追求。這種對(duì)細(xì)節(jié)的打磨，也與其42.80萬(wàn)至45.80萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間形成呼應(yīng)，為消費(fèi)者提供了符合其定位的高端體驗(yàn)。

總體而言，蔚來(lái)ET7的方向盤(pán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)以電動(dòng)化為基礎(chǔ)，通過(guò)記憶與舒適進(jìn)出功能的加持，構(gòu)建了一套兼顧實(shí)用性與豪華感的解決方案。它既滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的個(gè)性化需求，也通過(guò)智能化的設(shè)計(jì)減少了操作繁瑣性，讓駕駛前的準(zhǔn)備環(huán)節(jié)變得高效且愉悅。這種從用戶(hù)實(shí)際需求出發(fā)的配置思路，不僅展現(xiàn)了蔚來(lái)對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)的把控能力，也為行政級(jí)車(chē)型的舒適體驗(yàn)樹(shù)立了新的參考標(biāo)準(zhǔn)。