東風(fēng)日產(chǎn)逍客真心版作為車系入門款，相比同車系其他版本在配置上的核心差異在于以“性價比”為導(dǎo)向，通過精簡非核心配置換取更低價格，同時保留基礎(chǔ)動力與實用功能。

這款指導(dǎo)價12.59萬元的車型，是逍客車系價格最低的版本之一，比2025款領(lǐng)先版低0.9萬、比2023款1.3T精英版低1.4萬。動力上采用2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，適配92號汽油，WLTC油耗低至6.67L，雖比1.3T渦輪增壓版本扭矩稍弱，但勝在使用成本更友好；空間方面，486L后備廂容積比1.3T系列大30L，更貼合家庭儲物需求。不過它也做出了針對性取舍：駕駛輔助僅標(biāo)配定速巡航，倒車影像/雷達(dá)需選裝，方向盤為塑料材質(zhì)，質(zhì)保周期為三年或10萬公里，短于1.3T系列的五年或15萬公里。整體來看，真心版精準(zhǔn)卡位預(yù)算有限的家用用戶，用“夠用即好”的配置組合，平衡了價格與基礎(chǔ)實用性。

這款指導(dǎo)價12.59萬元的車型，是逍客車系價格最低的版本之一，比2025款領(lǐng)先版低0.9萬、比2023款1.3T精英版低1.4萬。動力上采用2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，適配92號汽油，WLTC油耗低至6.67L，雖比1.3T渦輪增壓版本扭矩稍弱，但勝在使用成本更友好；空間方面，486L后備廂容積比1.3T系列大30L，更貼合家庭儲物需求。不過它也做出了針對性取舍：駕駛輔助僅標(biāo)配定速巡航，倒車影像/雷達(dá)需選裝，方向盤為塑料材質(zhì)，質(zhì)保周期為三年或10萬公里，短于1.3T系列的五年或15萬公里。整體來看，真心版精準(zhǔn)卡位預(yù)算有限的家用用戶，用“夠用即好”的配置組合，平衡了價格與基礎(chǔ)實用性。

與2025款領(lǐng)先版相比，兩者差價9000元，配置差異集中在細(xì)節(jié)體驗上。領(lǐng)先版配備LED遠(yuǎn)近光燈、自動大燈等燈光配置，而真心版未提及相關(guān)升級；方向盤材質(zhì)上，領(lǐng)先版采用皮質(zhì)方向盤，真心版為塑料材質(zhì)；駕駛輔助方面，領(lǐng)先版取消自動啟停配置，真心版則保留該功能；整備質(zhì)量與油耗也略有不同，真心版整備質(zhì)量1400公斤，WLTC油耗6.89升，領(lǐng)先版整備質(zhì)量1417公斤，油耗6.99升，真心版在輕量化與燃油經(jīng)濟(jì)性上略占優(yōu)勢。此外，領(lǐng)先版還配備全景天窗、車頂行李架等外觀配置，進(jìn)一步提升了車輛的視覺質(zhì)感與實用性。

從核心參數(shù)來看，真心版的入門定位十分清晰。動力系統(tǒng)上，它搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)采用雙C-VTC技術(shù)，匹配CVT變速箱，動力輸出平順，適合城市通勤；安全配置方面，前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等核心配置均有配備，滿足日常安全需求；智能配置上，12.3英寸中控屏、Nissan Connect超智聯(lián)車機(jī)等功能不缺席，基礎(chǔ)智能體驗得到保障。不過，與2023款1.3T系列高配版本相比，真心版缺少L2級ProPILOT輔助駕駛、真皮座椅、前排加熱通風(fēng)等配置，更適合對駕駛輔助與舒適配置需求不高的用戶。

綜合來看，逍客真心版通過精準(zhǔn)取舍配置，在12萬級價格區(qū)間為消費(fèi)者提供了一款實用的緊湊型SUV選擇。它保留了日產(chǎn)可靠的動力系統(tǒng)、基礎(chǔ)安全與智能配置，同時以更大的后備廂空間和更低的油耗滿足家用需求，適合預(yù)算有限、追求經(jīng)濟(jì)實用的用戶。而對于追求更豐富配置與駕駛輔助功能的消費(fèi)者，同車系的領(lǐng)先版或1.3T系列高配版本則是更合適的選擇。