理想L9雖定位大型SUV，但在功能配置上深度貼合MPV“多人舒適出行”的核心需求，展現(xiàn)出鮮明的MPV化屬性。

這款官方指導價40.98-43.98萬的車型，以2+2+2六座布局（MPV標志性設計）為基礎，將MPV的舒適與實用基因融入SUV的車身形態(tài)中：第二排獨立座椅支持全電動調(diào)節(jié)與加熱、通風、按摩功能，副駕駛可由后排操控，第三排標配加熱與靠背調(diào)節(jié)，搭配后排小桌板，復刻了MPV的后排尊享體驗；3105mm的軸距帶來充裕的后排空間，后備廂常規(guī)容積332L、放倒后擴展至1191L，兼顧多人行李裝載；車載冰箱、杜比全景聲、三區(qū)溫控等配置，更打造出MPV式的靜謐舒適座艙。這些設計既保留了SUV的通過性，又以MPV化的功能配置滿足了家庭用戶全場景出行的需求。

理想L9 2025款的兩款車型均采用增程式能源類型，CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航1412km，65L油箱與快充0.5小時（20-80%）的補能效率，完美覆蓋城市通勤與長途自駕場景，解決了多人出行的續(xù)航焦慮。其能源結構的平衡取向，既保留了電動車的靜謐性，又通過增程系統(tǒng)消除了長途補能的顧慮，這一特性與MPV“長途舒適”的需求高度契合。

在智能配置方面，理想L9也兼顧了MPV的“多人友好”屬性。全車配備前2后6共8個USB/Type-C接口、后排中央控制系統(tǒng)與220V電源，滿足多人同時用電的需求；Pro版搭載AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)（算力128TOPS），Ultra版升級為AD Max（算力700TOPS，支持記憶泊車），降低了駕駛負擔，讓駕駛員能更專注于保障乘客的舒適體驗。高通8295車機芯片與32G內(nèi)存的組合，確保了車機系統(tǒng)的流暢運行，配合五屏協(xié)同系統(tǒng)，構建了“多終端+場景化”的座艙生態(tài)，后排乘客可自主控制娛樂功能，進一步強化了MPV式的后排自主權。

理想L9的品牌理念“創(chuàng)造移動的家，幸福的家”，在這些MPV化配置中得到了充分體現(xiàn)。它以SUV的車身形態(tài)為基礎，通過MPV級的座椅布局、空間實用性與舒適配置，填補了“能越野的MPV”與“夠舒適的SUV”之間的市場空白。無論是家庭日常通勤、周末短途出游，還是長途自駕旅行，理想L9都能以MPV式的舒適體驗，滿足多人出行的全場景需求，成為一款兼具SUV通過性與MPV實用性的家庭旗艦車型。