蔚來ET5的安全配置參數(shù)包含哪些內(nèi)容?

蔚來ET5的安全配置參數(shù)涵蓋被動碰撞防護、主動智能預(yù)警、硬件感知系統(tǒng)及細節(jié)安全設(shè)計四大維度,以全系高標準標配的形式構(gòu)建全場景安全體系。

蔚來ET5的安全配置參數(shù)包含哪些內(nèi)容?

被動安全層面,全車配備7個氣囊(含前排中央氣囊),結(jié)合承載式車體結(jié)構(gòu)與ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)操控配置,形成碰撞時的物理防護屏障;主動安全依托神璣NX9031芯片與150線圖達通激光雷達(探測距離250米/10%反射率)、11個攝像頭等33項感知硬件,實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、開門預(yù)警等L2級輔助駕駛功能,從根源降低事故風險;細節(jié)處還包含540度全景影像、哨兵模式、胎壓顯示等實用配置,覆蓋泊車、防盜、監(jiān)測等日常場景。全系無減配的安全策略,既體現(xiàn)品牌對用戶安全的優(yōu)先級重視,也通過FOTA升級能力讓安全功能持續(xù)優(yōu)化,兼顧當下防護與長期競爭力。

被動安全配置上,蔚來ET5以“全方位覆蓋”為核心設(shè)計思路,全系標配前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾及前排中央氣囊,這套7氣囊組合能在碰撞發(fā)生時,從正前方、側(cè)面及前排駕乘人員之間形成多重緩沖,有效降低不同碰撞角度下的人員傷害。同時,車輛采用承載式車體結(jié)構(gòu),配合ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC)、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC)及防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM)等基礎(chǔ)操控配置,進一步強化了碰撞時的車身穩(wěn)定性與制動可靠性。此外,ISO FIX兒童座椅接口、全車安全帶未系提示、車窗防夾手功能等細節(jié)設(shè)計,也為兒童乘車與日常操作提供了基礎(chǔ)安全保障。

主動安全配置的亮點在于“感知-決策-執(zhí)行”的全鏈路協(xié)同。硬件層面,車輛搭載1顆150線圖達通獵鷹激光雷達,該雷達在10%反射率下探測距離可達250米,遠距探測更是延伸至500米,配合11個車外攝像頭、12個超聲波雷達、1個毫米波雷達及2個車內(nèi)攝像頭,能精準捕捉車輛周圍的路況信息;神璣NX9031智能駕駛芯片則為這些數(shù)據(jù)的實時處理提供算力支持。功能層面,標配的NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)(L2級,可選裝L3)涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、車道居中保持、主動剎車、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、并線輔助、DOW開門預(yù)警、道路交通標示識別、自動變道輔助等多項功能,可在高速巡航、城市擁堵、變道超車等場景中主動干預(yù),提前規(guī)避風險。

其他安全細節(jié)同樣兼顧實用性與場景化需求。燈光安全方面,幾何多光束LED大燈、自適應(yīng)遠近光燈、隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)、轉(zhuǎn)向輔助燈及自動頭燈的組合,能根據(jù)路況與駕駛狀態(tài)自動調(diào)整照明模式,提升夜間或復(fù)雜天氣下的可見度;防盜與監(jiān)測層面,哨兵模式/千里眼可在車輛停放時實時監(jiān)控周圍環(huán)境,胎壓顯示能實時反饋輪胎壓力狀態(tài),低速行車警告則為行人與非機動車提供了額外的警示保護。這些配置覆蓋了從行駛到停放的全場景,進一步完善了車輛的安全防護網(wǎng)絡(luò)。

綜合來看,蔚來ET5的安全配置并非單一功能的堆砌,而是通過被動防護筑牢基礎(chǔ)、主動預(yù)警提前干預(yù)、細節(jié)設(shè)計覆蓋場景的三維體系,為駕乘人員構(gòu)建了全方位的安全屏障。全系標配的策略既保證了所有用戶都能享受到同等的安全保障,F(xiàn)OTA遠程升級能力又讓安全功能具備了持續(xù)優(yōu)化的可能,真正實現(xiàn)了“當下安心,未來可靠”的安全體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

買蔚來ET5T需重點關(guān)注電池方案、版本配置差異及選裝優(yōu)先級這三大核心維度的配置區(qū)別。首先是電池方案的選擇,BAAS電池租用方案首付22.8萬、每月980元租金更適配預(yù)算有限的用戶,長期使用則買斷電池更劃算;75kWh電池能滿足日常通勤加每周
捷途旅行者全系動力對家用場景完全足夠,不同版本可精準匹配多樣家庭需求。作為定位“全域旅行SUV”的車型,其動力調(diào)校兼顧了燃油經(jīng)濟性與場景適應(yīng)性:1.5T車型憑借184馬力、290N·m扭矩,2000rpm即可爆發(fā)最大扭矩,城市通勤時低扭平順
問界M7的內(nèi)飾材質(zhì)以真皮(Nappa真皮)為核心,通過大面積軟質(zhì)包覆、精細工藝與健康設(shè)計,兼顧豪華觸感、舒適體驗與實用功能。 其內(nèi)飾材質(zhì)的優(yōu)點首先體現(xiàn)在高頻接觸區(qū)域的品質(zhì)覆蓋:座椅(前排+第二排)與方向盤全系標配真皮,Nappa真皮觸
林肯冒險家是國產(chǎn)車型,由林肯與長安汽車合作生產(chǎn),是林肯旗下首款國產(chǎn)SUV。作為美系豪華品牌林肯的本土化力作,它在保持品牌豪華基因的同時,通過國產(chǎn)實現(xiàn)了更貼合中國市場的產(chǎn)品優(yōu)化。國產(chǎn)后的冒險家不僅在重慶工廠完成生產(chǎn),車尾“長安林肯”的標識更直
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家