長(zhǎng)安深藍(lán)S05全系采用磷酸鐵鋰電池技術(shù)，電芯由時(shí)代長(zhǎng)安供應(yīng)，并搭載長(zhǎng)安自研的“金鐘罩”電池技術(shù)及寧德時(shí)代電芯相關(guān)技術(shù)特性。

這款車的電池技術(shù)以實(shí)用可靠為核心導(dǎo)向：磷酸鐵鋰電池本身具備高安全性與長(zhǎng)循環(huán)壽命優(yōu)勢(shì)，配合液冷高效散熱系統(tǒng)、全時(shí)感溫報(bào)警技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)超5000次循環(huán)壽命；微核高頻脈沖加熱技術(shù)則解決了極寒環(huán)境下的性能衰減問(wèn)題，能提升動(dòng)力性能約50%、充電效率約15%。同時(shí)，LFP電池的SOX精度高達(dá)97%，有效避免了電量虛標(biāo)，讓用戶對(duì)續(xù)航里程更有把握。從用戶實(shí)際體驗(yàn)出發(fā)，純電車型快充30%至80%僅需15分鐘，常溫城區(qū)續(xù)航保持率≥95%，7度低溫下也能維持≥65%的續(xù)航表現(xiàn)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能提供穩(wěn)定的能源支撐。

這款車的電池技術(shù)以實(shí)用可靠為核心導(dǎo)向：磷酸鐵鋰電池本身具備高安全性與長(zhǎng)循環(huán)壽命優(yōu)勢(shì)，配合液冷高效散熱系統(tǒng)、全時(shí)感溫報(bào)警技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)超5000次循環(huán)壽命；微核高頻脈沖加熱技術(shù)則解決了極寒環(huán)境下的性能衰減問(wèn)題，能提升動(dòng)力性能約50%、充電效率約15%。同時(shí)，LFP電池的SOX精度高達(dá)97%，有效避免了電量虛標(biāo)，讓用戶對(duì)續(xù)航里程更有把握。從用戶實(shí)際體驗(yàn)出發(fā)，純電車型快充30%至80%僅需15分鐘，常溫城區(qū)續(xù)航保持率≥95%，7度低溫下也能維持≥65%的續(xù)航表現(xiàn)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能提供穩(wěn)定的能源支撐。

具體到不同車型的電池配置，長(zhǎng)安深藍(lán)S05根據(jù)能源類型與版本差異，匹配了針對(duì)性的電池容量與續(xù)航方案。純電車型中，2026款520LITE版搭載56.12kWh電池，CLTC續(xù)航達(dá)520km；2026款620Ultra版則升級(jí)為68.82kWh電池，續(xù)航提升至620km，滿足更長(zhǎng)距離出行需求。插混車型的儲(chǔ)能電池同樣采用磷酸鐵鋰電池，以2025款200Max增程遠(yuǎn)航版為例，其電池容量為27.28kWh，純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航可達(dá)1234km，兼顧短途用電與長(zhǎng)途用油的靈活性。全系標(biāo)配的3C超充技術(shù)，進(jìn)一步縮短了補(bǔ)能時(shí)間，純電車型快充30%至80%僅需0.25小時(shí)，插混車型也僅需0.33小時(shí)，適配現(xiàn)代用戶快節(jié)奏的生活方式。

在電池安全與壽命方面，長(zhǎng)安深藍(lán)S05通過(guò)多重技術(shù)保障提升可靠性。全時(shí)感溫報(bào)警技術(shù)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池溫度變化，配合醇冷高效散熱系統(tǒng)，避免高溫環(huán)境下的性能衰減；電池預(yù)加熱功能則確保低溫啟動(dòng)時(shí)的動(dòng)力輸出穩(wěn)定，適配北方寒冷地區(qū)使用。官方數(shù)據(jù)顯示，其電池壽命長(zhǎng)達(dá)60萬(wàn)公里，循環(huán)壽命超5000次，即使長(zhǎng)期高頻使用，也能維持穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，降低用戶的后期維護(hù)成本。此外，電池系統(tǒng)滿足《新國(guó)標(biāo)》要求，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與安全測(cè)試上達(dá)到行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供安心的使用體驗(yàn)。

作為長(zhǎng)安旗下的新能源車型，深藍(lán)S05的電池技術(shù)布局充分體現(xiàn)了品牌“務(wù)實(shí)創(chuàng)新”的理念。通過(guò)自研與供應(yīng)鏈深度合作，既保障了電池的品質(zhì)穩(wěn)定性，又實(shí)現(xiàn)了成本控制，最終反映在11.69萬(wàn)至14.99萬(wàn)的親民定價(jià)上。無(wú)論是家庭用戶日常代步，還是長(zhǎng)途自駕出行，其均衡的續(xù)航表現(xiàn)、高效的補(bǔ)能速度與可靠的電池壽命，都精準(zhǔn)貼合了大眾對(duì)新能源汽車的核心需求，成為兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的市場(chǎng)選擇。