奇瑞QQ燃油車自動(dòng)擋的車型版本主要包括QQ3 AMT自動(dòng)擋、奇瑞QQ巡航版（含兩廂QQ3、三廂QQ6、雙門QQme三系共5款車型）以及2007款1.1自動(dòng)豪華型等。

其中，QQ3 AMT自動(dòng)擋搭載奇瑞自主研發(fā)的CAC472發(fā)動(dòng)機(jī)與源自F1技術(shù)的AMT變速系統(tǒng)，兼具維護(hù)成本低、動(dòng)力損耗低、燃油消耗低的優(yōu)勢，60km/h等速工況下百公里油耗僅3.8升，最高時(shí)速不低于130km，尾氣排放達(dá)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，操作可自動(dòng)換擋，售價(jià)4.88萬元；奇瑞QQ巡航版配備AMT手自一體電子自動(dòng)變速器，燃油與動(dòng)力損耗均低于AT變速箱，購車及維修成本更低，支持手動(dòng)與自動(dòng)駕駛模式自由切換，性價(jià)比突出且收獲多項(xiàng)行業(yè)榮譽(yù)；2007款1.1自動(dòng)豪華型則搭載1.1L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率50kW/6000rpm，最大扭矩90N·m/3500-4000rpm，匹配5擋AMT半自動(dòng)變速箱，前置前驅(qū)布局，車身軸距2340mm，整備質(zhì)量900kg，提供5座5門的實(shí)用空間，后續(xù)換代車型在尺寸、動(dòng)力與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上進(jìn)一步優(yōu)化，淺色調(diào)內(nèi)飾活潑時(shí)尚，契合年輕消費(fèi)者對實(shí)用與潮流的雙重需求。

其中，QQ3 AMT自動(dòng)擋搭載奇瑞自主研發(fā)的CAC472發(fā)動(dòng)機(jī)與源自F1技術(shù)的AMT變速系統(tǒng)，兼具維護(hù)成本低、動(dòng)力損耗低、燃油消耗低的優(yōu)勢，60km/h等速工況下百公里油耗僅3.8升，最高時(shí)速不低于130km，尾氣排放達(dá)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，操作可自動(dòng)換擋，售價(jià)4.88萬元；奇瑞QQ巡航版配備AMT手自一體電子自動(dòng)變速器，燃油與動(dòng)力損耗均低于AT變速箱，購車及維修成本更低，支持手動(dòng)與自動(dòng)駕駛模式自由切換，性價(jià)比突出且收獲多項(xiàng)行業(yè)榮譽(yù)；2007款1.1自動(dòng)豪華型則搭載1.1L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率50kW/6000rpm，最大扭矩90N·m/3500-4000rpm，匹配5擋AMT半自動(dòng)變速箱，前置前驅(qū)布局，車身軸距2340mm，整備質(zhì)量900kg，提供5座5門的實(shí)用空間，后續(xù)換代車型在尺寸、動(dòng)力與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上進(jìn)一步優(yōu)化，淺色調(diào)內(nèi)飾活潑時(shí)尚，契合年輕消費(fèi)者對實(shí)用與潮流的雙重需求。

從車型迭代來看，奇瑞QQ燃油車自動(dòng)擋的發(fā)展脈絡(luò)清晰。2006年6月初代QQ中期改款后，原車型更名為QQ3，動(dòng)力覆蓋0.8升和1.1升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋版本同步推出；2011年3月推出的QQ3給力巡航版，定價(jià)45800元，進(jìn)一步優(yōu)化了自動(dòng)擋操作邏輯，只需掛入1擋并開啟自動(dòng)模式鍵，即可實(shí)現(xiàn)智能自動(dòng)換擋，簡化駕駛流程；2013年換代后名稱回歸QQ，沿用1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配5速AMT變速箱，延續(xù)了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的定位。

具體到細(xì)分配置，QQ3 AMT自動(dòng)擋還包含0.8L排量的標(biāo)準(zhǔn)款、舒適款與實(shí)力款，不同配置在基礎(chǔ)功能上保持一致，主要差異體現(xiàn)在內(nèi)飾細(xì)節(jié)與舒適性配置上，滿足不同預(yù)算用戶的需求。而奇瑞QQ巡航版作為系列中的綜合款，覆蓋兩廂、三廂與雙門車型，既保留了QQ3的小巧靈活，也通過QQ6的三廂設(shè)計(jì)拓展了儲物空間，QQme的雙門造型則更具個(gè)性化，5款車型的布局充分覆蓋了微型車市場的多元需求。

奇瑞QQ燃油車自動(dòng)擋車型的核心優(yōu)勢在于以AMT變速箱為技術(shù)核心，平衡了自動(dòng)擋的便利性與手動(dòng)擋的經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)通過不同排量、車身結(jié)構(gòu)與配置等級的組合，形成了豐富的產(chǎn)品矩陣。從早期的QQ3 AMT到后續(xù)的巡航版、2007款1.1自動(dòng)豪華型，每款車型都圍繞“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的核心定位，針對不同用戶需求進(jìn)行優(yōu)化，既符合微型車的市場屬性，也體現(xiàn)了奇瑞在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速技術(shù)上的研發(fā)成果。