理想ONE增程6座汽車的實際續(xù)航里程受車型版本、使用場景及環(huán)境溫度等因素影響，綜合工況下滿油滿電可覆蓋700-800公里，市區(qū)工況甚至能突破1000公里。作為增程式電動車，它的續(xù)航表現(xiàn)兼具純電與燃油的雙重優(yōu)勢：2021款車型油箱容積55L，純油模式可行駛600-700公里，純電續(xù)航148km；2020及2019款油箱容積45L，純油續(xù)航約500公里，純電續(xù)航180km。官方數(shù)據(jù)顯示其NEDC綜合續(xù)航超700公里，市區(qū)工況因增程系統(tǒng)高效匹配低速場景，續(xù)航表現(xiàn)更優(yōu)；冬季續(xù)航衰減幅度低于純電動車，可油可電的特性有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。實際使用中，車主反饋滿油滿電綜合續(xù)航多在700-750公里區(qū)間，高速工況下油耗低于10L/100km，續(xù)航約650公里，而市區(qū)增程模式油耗低于5L/100km，進一步放大了續(xù)航優(yōu)勢。

車輛的續(xù)航表現(xiàn)還與具體使用條件密切相關(guān)。充電設(shè)備的類型會直接影響補能效率，直流快充30分鐘可充至80%，交流慢充則需6小時完成補能，合理規(guī)劃充電節(jié)奏能更好保障續(xù)航體驗；胎壓狀態(tài)也需注意，過高或過低的胎壓都會增加行駛阻力，間接影響續(xù)航里程；駕駛習(xí)慣同樣是關(guān)鍵變量，頻繁超車、急停急起會加劇能量消耗，平穩(wěn)駕駛可有效延長續(xù)航。此外，需特別注意電量管理，避免電量完全耗盡，及時通過加油或充電補充能源，既能保護電池，也能確保續(xù)航穩(wěn)定性。

作為增程式電動車，理想ONE的技術(shù)特性使其在續(xù)航表現(xiàn)上具備獨特優(yōu)勢。增程系統(tǒng)通過發(fā)動機發(fā)電、電機驅(qū)動的模式，在市區(qū)低速工況下能充分發(fā)揮電機高效特性，配合小排量發(fā)動機的穩(wěn)定發(fā)電效率，實現(xiàn)了油耗與續(xù)航的平衡；高速行駛時，發(fā)動機直驅(qū)比例提升，結(jié)合風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計，油耗控制在合理區(qū)間。這種技術(shù)方案既保留了電動車的駕駛質(zhì)感，又通過燃油補能的靈活性，解決了純電動車長途出行的續(xù)航痛點，尤其適合家庭用戶的多元化出行場景。

不同版本車型的續(xù)航差異主要源于油箱容積與電池調(diào)校的優(yōu)化。2021款車型通過增大油箱容積至55L，提升了純油模式續(xù)航，而2020款、2019款則以45L油箱搭配更長的純電續(xù)航，滿足不同用戶的使用偏好。官方數(shù)據(jù)與車主實測的差異，主要受實際路況、載重、空調(diào)使用等因素影響，但整體續(xù)航表現(xiàn)均處于同級別車型的前列，為用戶提供了可靠的出行保障。

綜合來看，理想ONE增程6座汽車的續(xù)航表現(xiàn)是技術(shù)設(shè)計與實際使用場景結(jié)合的結(jié)果。其可油可電的特性、不同版本的續(xù)航配置，以及對使用條件的適配性，共同構(gòu)成了靈活且實用的續(xù)航能力。無論是日常市區(qū)通勤還是長途自駕，都能通過合理規(guī)劃能源補充，滿足用戶的續(xù)航需求，真正實現(xiàn)了“無續(xù)航焦慮”的出行體驗。