阿維塔新車型相比老款在動力性能上有怎樣的提升?

阿維塔新車型在動力性能上的提升主要體現(xiàn)在增程版續(xù)航與效率優(yōu)化、純電版電驅(qū)與快充升級,以及底盤調(diào)校的進(jìn)階上。以2025款阿維塔11為例,增程版新增1.5T四缸增程器與39.05kWh驍遙電池,純電續(xù)航達(dá)225km且饋電油耗僅6.2L/百公里;純電版換裝華為新一代碳化硅電驅(qū),雙電機(jī)版零百加速降至3.9秒,續(xù)航最高達(dá)815km。2026款阿維塔07則進(jìn)一步拓展增程版電池選擇,52度電池組將純電續(xù)航提升至333km,純電版基于800V架構(gòu)打造,四驅(qū)版系統(tǒng)總功率達(dá)440kW,充電10分鐘即可從30%充至80%,同時搭配太行智控底盤與智能空氣懸架,讓動力輸出更貼合多元路況需求。這些升級既兼顧了日常通勤的能效,也強化了性能場景下的駕駛體驗。

從增程版的技術(shù)迭代來看,阿維塔通過電池容量的拓展與能耗控制的優(yōu)化,實現(xiàn)了“純電通勤+長途無憂”的場景覆蓋。2026款阿維塔07增程版新增的52千瓦時電池組,相比老款39.05千瓦時版本,CLTC純電續(xù)航從230km提升至330km,綜合續(xù)航突破1200km,饋電油耗進(jìn)一步降至6.08L/100km,兼顧了長途出行的經(jīng)濟(jì)性與短途用電的便利性。其搭載的1.5T增程器最大功率112kW,配合231kW驅(qū)動電機(jī),零百加速6.6秒,最高車速190km/h,動力輸出足以應(yīng)對城市超車與高速巡航的需求。

純電版的升級則聚焦于高壓架構(gòu)與電驅(qū)系統(tǒng)的協(xié)同,以800V平臺為核心提升補能效率與動力響應(yīng)。2026款阿維塔07純電版基于800V架構(gòu)打造,四驅(qū)版系統(tǒng)總功率達(dá)440kW,綜合扭矩645?!っ?,零百加速僅3.9秒,兩驅(qū)版電機(jī)功率252kW,加速6.3秒,動力參數(shù)處于同級前列。同時,純電版支持最大420千瓦充電功率,30%-80%充電僅需10分鐘,大幅縮短補能等待時間;82.16千瓦時磷酸鐵鋰電池組提供650km CLTC續(xù)航,平衡了續(xù)航里程與電池安全性。

底盤調(diào)校的進(jìn)階是動力性能提升的重要支撐,阿維塔通過專業(yè)底盤結(jié)構(gòu)與智能懸架系統(tǒng),讓動力輸出更穩(wěn)定、操控更精準(zhǔn)。2026款阿維塔07搭載太行智控底盤,采用前全鋁合金雙球頭雙叉臂、后五連桿結(jié)構(gòu),Max+以上車型配備智能空氣懸架與CDC智能阻尼減振器,可根據(jù)路況實時調(diào)整懸架軟硬與高低,在急加速、高速過彎時保持車身姿態(tài)穩(wěn)定,提升動力傳遞效率。這種“動力+底盤”的協(xié)同升級,讓車輛在不同場景下都能展現(xiàn)出均衡的性能表現(xiàn)。

阿維塔新車型的動力升級并非單一維度的參數(shù)堆砌,而是圍繞用戶實際用車場景展開的系統(tǒng)性優(yōu)化。增程版通過續(xù)航與能耗的平衡解決長途焦慮,純電版借助高壓架構(gòu)與電驅(qū)技術(shù)提升性能與補能效率,底盤調(diào)校則為動力輸出提供可靠支撐。這些升級既滿足了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性需求,也兼顧了性能愛好者對速度與操控的追求,體現(xiàn)了品牌在動力技術(shù)上的精準(zhǔn)布局。

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