極氪汽車的設(shè)計團(tuán)隊(duì)核心由國際設(shè)計大師史蒂芬·西拉夫領(lǐng)銜，主要依托吉利旗下位于瑞典哥德堡的設(shè)計中心開展工作。史蒂芬·西拉夫擁有超30年豪華汽車設(shè)計經(jīng)驗(yàn)，曾任職于奧迪、賓利等知名品牌，為極氪車型注入了兼具國際視野與品牌特色的設(shè)計語言。團(tuán)隊(duì)成員來自全球不同國家和領(lǐng)域，既傳承了吉利集團(tuán)的技術(shù)積淀，又融合了多元文化背景下的創(chuàng)新思維，從極氪001到極氪007、極氪X等車型，均是這支國際化團(tuán)隊(duì)協(xié)同創(chuàng)作的成果，充分展現(xiàn)了跨地域、跨領(lǐng)域?qū)I(yè)力量的融合優(yōu)勢。

極氪001作為品牌首款車型，其設(shè)計歷程與吉利集團(tuán)的支持密不可分。該車型的前身是領(lǐng)克品牌的Zero Concept概念車，品牌成立后，在創(chuàng)始人李書福和總裁安聰慧的親自推動下，設(shè)計團(tuán)隊(duì)對其進(jìn)行了針對性優(yōu)化，最終打造出極氪001這款兼具運(yùn)動感與實(shí)用性的量產(chǎn)車型。從概念車到量產(chǎn)車的轉(zhuǎn)化過程中，設(shè)計團(tuán)隊(duì)既保留了概念車的前衛(wèi)元素，又結(jié)合用戶需求調(diào)整了細(xì)節(jié)，體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)對市場需求的精準(zhǔn)把握。

在技術(shù)資源整合方面，極氪設(shè)計團(tuán)隊(duì)并非孤立工作，而是與集團(tuán)內(nèi)多個專業(yè)團(tuán)隊(duì)深度協(xié)作。以極氪001為例，整車制造環(huán)節(jié)由沃爾沃負(fù)責(zé)，確保了生產(chǎn)工藝的嚴(yán)謹(jǐn)性；底盤調(diào)教則交由路特斯團(tuán)隊(duì)操刀，賦予車型出色的操控性能；電機(jī)技術(shù)研發(fā)更是引入了奧迪e-tron團(tuán)隊(duì)的工程師。這種多領(lǐng)域?qū)I(yè)力量的協(xié)同，讓設(shè)計方案能夠在技術(shù)層面得到充分落地，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計美學(xué)與工程實(shí)用性的平衡。

極氪后續(xù)推出的車型同樣延續(xù)了國際化設(shè)計基因。極氪X由史蒂芬·西拉夫帶領(lǐng)的年輕團(tuán)隊(duì)打造，團(tuán)隊(duì)成員涵蓋不同設(shè)計領(lǐng)域，為車型注入了更多年輕化、個性化的元素；極氪007則直接由這支曾服務(wù)賓利的設(shè)計團(tuán)隊(duì)操刀，延續(xù)了豪華品牌的設(shè)計質(zhì)感。這些車型的設(shè)計既保持了品牌統(tǒng)一的家族式語言，又根據(jù)不同定位展現(xiàn)出差異化風(fēng)格，體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)在設(shè)計多樣性上的把控能力。

從品牌發(fā)展來看，極氪設(shè)計團(tuán)隊(duì)的成長離不開吉利集團(tuán)的全方位支持。集團(tuán)不僅提供了哥德堡設(shè)計中心這樣的國際化研發(fā)平臺，還整合了保時捷、沃爾沃、路特斯等旗下品牌的技術(shù)資源，為設(shè)計團(tuán)隊(duì)提供了堅實(shí)的技術(shù)后盾。這種集團(tuán)層面的資源聯(lián)動，讓設(shè)計團(tuán)隊(duì)能夠在研發(fā)過程中快速調(diào)用專業(yè)力量，確保每一款車型的設(shè)計都能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

整體而言，極氪設(shè)計團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢在于“國際視野+集團(tuán)后盾+跨領(lǐng)域協(xié)作”的模式。史蒂芬·西拉夫的豪華品牌設(shè)計經(jīng)驗(yàn)奠定了高端基調(diào)，國際化成員結(jié)構(gòu)帶來多元創(chuàng)意，而吉利集團(tuán)的資源整合能力則為設(shè)計方案的落地提供了保障。從首款車型到后續(xù)產(chǎn)品矩陣的形成，這支團(tuán)隊(duì)始終以用戶需求為核心，通過跨地域、跨領(lǐng)域的協(xié)作，不斷推動極氪品牌設(shè)計語言的進(jìn)化，成為品牌差異化競爭的重要支撐。