嵐圖知音提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種動(dòng)力版本，后驅(qū)版搭載230kW單電機(jī)，四驅(qū)版配備405kW雙電機(jī)，同時(shí)匹配81kWh與112kWh兩種電池組，CLTC續(xù)航覆蓋600-901公里。

作為嵐圖品牌定位家用的純電中型SUV，其動(dòng)力配置圍繞“性能與效率平衡”設(shè)計(jì)：后驅(qū)版以230kW功率、395N·m扭矩實(shí)現(xiàn)6.8秒破百，兼顧日常通勤的平順性與中高速加速能力；四驅(qū)版通過(guò)前后電機(jī)協(xié)同輸出405kW總功率、770N·m總扭矩，將零百加速壓縮至4.3秒，滿足對(duì)動(dòng)力有更高需求的用戶。電池方面，81kWh版本支持10分鐘快充補(bǔ)能20%-80%，112kWh版本則憑借901km的CLTC續(xù)航解決長(zhǎng)途出行焦慮，全系基于800V高壓平臺(tái)打造，進(jìn)一步提升了三電系統(tǒng)的整體效率。

作為嵐圖品牌定位家用的純電中型SUV，其動(dòng)力配置圍繞“性能與效率平衡”設(shè)計(jì)：后驅(qū)版以230kW功率、395N·m扭矩實(shí)現(xiàn)6.8秒破百，兼顧日常通勤的平順性與中高速加速能力；四驅(qū)版通過(guò)前后電機(jī)協(xié)同輸出405kW總功率、770N·m總扭矩，將零百加速壓縮至4.3秒，滿足對(duì)動(dòng)力有更高需求的用戶。電池方面，81kWh版本支持10分鐘快充補(bǔ)能20%-80%，112kWh版本則憑借901km的CLTC續(xù)航解決長(zhǎng)途出行焦慮，全系基于800V高壓平臺(tái)打造，進(jìn)一步提升了三電系統(tǒng)的整體效率。

在技術(shù)細(xì)節(jié)上，嵐圖知音的動(dòng)力系統(tǒng)還融入了多項(xiàng)實(shí)用配置。全系標(biāo)配EDC智能可調(diào)阻尼懸架與LFC超級(jí)舒適電驅(qū)技術(shù)，前者可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛軟硬，后者優(yōu)化了電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性，即使在急加速或減速時(shí)也能保持車身穩(wěn)定。同時(shí)，800V高壓碳化硅平臺(tái)的應(yīng)用，讓車輛CLTC工況效率達(dá)到92.5%，配合5C超級(jí)快充技術(shù)，充電15分鐘即可增加515公里續(xù)航，在-25℃極寒環(huán)境下充電效率依然穩(wěn)定，-30℃時(shí)從10%充至80%僅需16分鐘，最高充電功率可達(dá)310千瓦，充分適應(yīng)不同氣候條件下的補(bǔ)能需求。

智能駕駛與舒適性配置的結(jié)合，進(jìn)一步豐富了動(dòng)力體驗(yàn)的維度。全系標(biāo)配的華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，包含192線激光雷達(dá)、3顆4D毫米波雷達(dá)等29個(gè)傳感器，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)泊車等L2級(jí)功能，與動(dòng)力系統(tǒng)形成協(xié)同，提升駕駛安全性與便利性。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，四驅(qū)版還配備電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，新增雪地模式，增強(qiáng)了復(fù)雜路況下的通過(guò)性。此外，前排電動(dòng)吸合門、256色氛圍燈、熱泵空調(diào)等豪華配置的加入，讓用戶在享受動(dòng)力性能的同時(shí)，也能獲得舒適的駕乘體驗(yàn)。

空間與續(xù)航的均衡性，是嵐圖知音動(dòng)力配置的另一大亮點(diǎn)。車輛長(zhǎng)寬高為4810/1900/1636毫米，軸距2925毫米，較在售車型有所加長(zhǎng)，5座布局下后備廂容積可達(dá)652-1588L，滿足家庭出行的裝載需求。112千瓦時(shí)電池組帶來(lái)的901公里超長(zhǎng)續(xù)航，配合高效的動(dòng)力系統(tǒng)，無(wú)需頻繁充電即可完成長(zhǎng)途旅程，而81千瓦時(shí)電池組則以更優(yōu)的性價(jià)比，適配日常通勤場(chǎng)景，兩種選擇為用戶提供了靈活的購(gòu)車方案。

總結(jié)來(lái)看，嵐圖知音的動(dòng)力配置以“性能、效率、實(shí)用”為核心，通過(guò)后驅(qū)與四驅(qū)的雙版本布局、800V高壓平臺(tái)與長(zhǎng)續(xù)航電池的組合，以及智能技術(shù)與舒適配置的融合，構(gòu)建了覆蓋不同需求的動(dòng)力體系。無(wú)論是追求加速性能的用戶，還是注重長(zhǎng)途續(xù)航的家庭消費(fèi)者，都能在其中找到合適的選擇，而全系標(biāo)配的多項(xiàng)配置，更體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶體驗(yàn)的重視，讓動(dòng)力性能與日常實(shí)用性實(shí)現(xiàn)了較好的平衡。