理想L9在加油時如何防止油品質(zhì)量問題?
理想L9防止油品質(zhì)量問題的核心在于“從源頭規(guī)范油品選擇+技術(shù)與質(zhì)保雙重兜底”。首先,2025款全系明確要求加注95號汽油,高標(biāo)號油品含硫量更低、雜質(zhì)更少,能從根源減少積碳生成、噴油嘴堵塞等風(fēng)險,適配增程器對燃油清潔度的需求;其次,直噴供油技術(shù)通過更精密的燃油霧化,優(yōu)化燃燒效率,降低劣質(zhì)汽油對發(fā)動機(jī)部件的直接損害;最后,五年或10萬公里的整車質(zhì)保覆蓋發(fā)動機(jī)核心部件,若使用合規(guī)95號汽油仍出現(xiàn)相關(guān)質(zhì)量問題,可通過官方售后解決。這種“選油指引+技術(shù)防護(hù)+售后保障”的組合,既契合增程式車型“可油可電”的便利性,也滿足家庭用戶對車輛可靠性的核心訴求。

2025款理想L9全系將燃油標(biāo)號要求明確為95號(原97號),這一精準(zhǔn)標(biāo)定并非隨意設(shè)定,而是基于增程器發(fā)動機(jī)的技術(shù)特性與燃燒需求。高標(biāo)號汽油的辛烷值更穩(wěn)定,能適配增程器1.5T發(fā)動機(jī)的壓縮比,減少低標(biāo)號汽油可能引發(fā)的爆震風(fēng)險,同時其較低的硫含量和雜質(zhì)占比,可有效降低燃油在燃燒過程中產(chǎn)生的積碳附著于噴油嘴、氣門等關(guān)鍵部件的概率,從燃油選擇的源頭為發(fā)動機(jī)建立第一道防護(hù)屏障。
直噴供油技術(shù)作為理想L9的核心動力配置之一,在油品適應(yīng)性上也發(fā)揮著關(guān)鍵作用。直噴系統(tǒng)通過高壓噴油嘴將燃油直接噴射至燃燒室,燃油霧化顆粒更細(xì)膩、分布更均勻,這種精密的燃油供給方式能提升燃燒效率,即使遇到輕微雜質(zhì)超標(biāo)的汽油,更充分的燃燒也能減少未充分燃燒的燃油殘留,降低雜質(zhì)在發(fā)動機(jī)內(nèi)部沉積的可能性,間接減輕劣質(zhì)油品對動力系統(tǒng)的損害。
對于家庭用戶尤為關(guān)注的售后保障,理想L9提供的五年或10萬公里整車質(zhì)保覆蓋了發(fā)動機(jī)缸體、活塞、氣門等核心部件。這意味著用戶在嚴(yán)格遵循95號汽油加注要求的前提下,若因燃油系統(tǒng)相關(guān)問題導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障,可通過官方授權(quán)服務(wù)中心享受免費維修或更換部件的服務(wù),無需擔(dān)心因油品引發(fā)的維修成本。這種質(zhì)保兜底機(jī)制,讓用戶在使用增程器加油時更安心,無需過度焦慮油品質(zhì)量波動帶來的潛在風(fēng)險。
理想汽車以“用戶需求為核心”的設(shè)計理念,在油品保障上體現(xiàn)得尤為明顯。增程式車型的“可油可電”特性要求燃油系統(tǒng)既能適配日常加油的便利性,又要保證動力系統(tǒng)的耐久性,而95號汽油的強(qiáng)制要求、直噴技術(shù)的優(yōu)化以及長周期質(zhì)保的覆蓋,正是針對這一需求的系統(tǒng)性解決方案。從選油的明確指引到技術(shù)層面的主動防護(hù),再到售后環(huán)節(jié)的可靠兜底,每一環(huán)都圍繞用戶對車輛可靠性的核心訴求展開,讓增程器的燃油使用環(huán)節(jié)更省心。
整體來看,理想L9通過“規(guī)范油品選擇+技術(shù)優(yōu)化防護(hù)+長周期質(zhì)保兜底”的三層體系,構(gòu)建了一套完整的油品質(zhì)量風(fēng)險防控機(jī)制。這種機(jī)制既發(fā)揮了增程式車型的能源靈活性優(yōu)勢,又通過精準(zhǔn)的技術(shù)標(biāo)定和售后保障,解決了用戶對燃油系統(tǒng)可靠性的顧慮,為家庭用戶的日常用車提供了更穩(wěn)定的動力支持。
最新問答





