東風(fēng)日產(chǎn)旗下軒逸、騏達(dá)、陽光等車型均具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，其中軒逸e-POWER版市區(qū)綜合油耗低至3.9L/100km，是品牌內(nèi)燃油效率表現(xiàn)較為突出的車型之一。

從參考資料來看，軒逸作為家用轎車的熱門選擇，不僅搭載了高效的動力總成，其e-POWER技術(shù)更是進(jìn)一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)，適合日常通勤與家庭使用；騏達(dá)則憑借HR16自然吸氣發(fā)動機(jī)與較輕的車身自重，百公里綜合油耗約5.6L，每公里油耗成本僅五六分錢，兼顧了實用性與經(jīng)濟(jì)性；而陽光、瑪馳等小型車的低排量手動擋車型，也以5升左右的百公里油耗達(dá)到了高效水平。這些車型的省油特性，既源于東風(fēng)日產(chǎn)對發(fā)動機(jī)技術(shù)的深耕，也與車型定位、動力匹配等因素密切相關(guān)，為不同需求的消費者提供了多樣化的低油耗選擇。

從參考資料來看，軒逸作為家用轎車的熱門選擇，不僅搭載了高效的動力總成，其e-POWER技術(shù)更是進(jìn)一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)，適合日常通勤與家庭使用；騏達(dá)則憑借HR16自然吸氣發(fā)動機(jī)與較輕的車身自重，百公里綜合油耗約5.6L，每公里油耗成本僅五六分錢，兼顧了實用性與經(jīng)濟(jì)性；而陽光、瑪馳等小型車的低排量手動擋車型，也以5升左右的百公里油耗達(dá)到了高效水平。這些車型的省油特性，既源于東風(fēng)日產(chǎn)對發(fā)動機(jī)技術(shù)的深耕，也與車型定位、動力匹配等因素密切相關(guān)，為不同需求的消費者提供了多樣化的低油耗選擇。

除了轎車領(lǐng)域，東風(fēng)日產(chǎn)的SUV車型也在燃油經(jīng)濟(jì)性上有所突破。逍客作為品牌熱銷SUV，全系配備2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)與CVT變速箱的組合，部分車型還提供1.3T動力選項，在保證空間實用性的同時，油耗表現(xiàn)依然出色；老款奇駿搭載的2.0L+CVT動力總成，憑借成熟穩(wěn)定的技術(shù)，也能實現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)的燃油消耗。此外，天籟作為中型車，其2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)在平順性與燃油效率之間取得了平衡，適合注重舒適性的長途駕駛場景。

不同車型的省油優(yōu)勢，也對應(yīng)著不同的用車需求。若追求極致油耗與性價比，軒逸e-POWER版無疑是優(yōu)選，其市區(qū)3.9L/100km的油耗表現(xiàn)，能大幅降低日常通勤成本；喜歡兩廂車靈活操控的消費者，騏達(dá)的5.6L百公里油耗與可靠品質(zhì)值得考慮；預(yù)算有限且注重基礎(chǔ)代步功能的用戶，陽光、瑪馳等小型手動擋車型，以5升左右的油耗和經(jīng)濟(jì)的價格，成為務(wù)實之選；而需要SUV空間或中型車舒適性的消費者，逍客、奇駿、天籟也能在滿足需求的同時，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜合來看，東風(fēng)日產(chǎn)在省油車型的布局上覆蓋了轎車、SUV等多個細(xì)分市場，從技術(shù)層面的發(fā)動機(jī)優(yōu)化、e-POWER系統(tǒng)應(yīng)用，到車型定位的輕量化設(shè)計、動力匹配，均圍繞燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了針對性研發(fā)。消費者在選擇時，可根據(jù)自身預(yù)算、用車場景（如市區(qū)通勤、長途駕駛）及車型偏好（如轎車、SUV），從軒逸、騏達(dá)、陽光、逍客等車型中找到最適合自己的省油方案。