榮威i5故障燈亮的原因涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、排放、電路、制動(dòng)、胎壓等多系統(tǒng)部件異常，需結(jié)合故障燈類型針對(duì)性排查。作為上汽集團(tuán)旗下主打高性價(jià)比的家用轎車，榮威i5全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱，以5.98-6.38L/100km的經(jīng)濟(jì)油耗和四年或15萬公里的超長質(zhì)保獲得市場(chǎng)認(rèn)可，其故障燈的亮起本質(zhì)是車輛智能診斷系統(tǒng)對(duì)各部件工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)反饋——從發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞、點(diǎn)火線圈異常，到排放系統(tǒng)的氧傳感器、三元催化器堵塞，再到電路的傳感器故障、制動(dòng)系統(tǒng)的剎車片磨損，甚至輪胎氣壓不足或防盜系統(tǒng)異常，都可能觸發(fā)對(duì)應(yīng)警示。這些故障燈既是車輛可靠性保障的體現(xiàn)，也需車主通過定期保養(yǎng)、正規(guī)維修來精準(zhǔn)解決，以維持其平順的動(dòng)力輸出與扎實(shí)的安全性能。

從具體故障場(chǎng)景來看，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，可先結(jié)合榮威i5的動(dòng)力特性排查——其1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（15FCD型號(hào)）雖經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證可靠，但長期使用后火花塞積碳、點(diǎn)火線圈老化可能導(dǎo)致動(dòng)力輸出波動(dòng)，此時(shí)需檢查火花塞間隙或點(diǎn)火線圈電阻值；若伴隨加速無力、油耗升高，大概率與燃油系統(tǒng)相關(guān)，建議優(yōu)先選擇正規(guī)加油站加注92號(hào)汽油，避免雜質(zhì)影響噴油嘴工況。排放系統(tǒng)故障多與氧傳感器、三元催化器有關(guān)，榮威i5的氧傳感器負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)空燃比，若出現(xiàn)信號(hào)延遲，會(huì)觸發(fā)排放警示燈，可通過專業(yè)設(shè)備讀取數(shù)據(jù)流判斷；三元催化器堵塞則需定期使用正規(guī)燃油添加劑，或到4S店進(jìn)行專業(yè)清洗，以維持其排放合規(guī)性。

電路與電子系統(tǒng)方面，榮威i5標(biāo)配的10.25英寸雙屏、斑馬智行車機(jī)等智能配置依賴穩(wěn)定的傳感器信號(hào)，曲軸位置傳感器、節(jié)氣門傳感器故障會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況，此時(shí)需檢查傳感器線路是否存在松動(dòng)或腐蝕——得益于上汽的本土化適配，這些傳感器接口設(shè)計(jì)有防水膠圈，但長期涉水或高溫環(huán)境仍可能出現(xiàn)接觸不良，維修時(shí)需注意線路防護(hù)。制動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮起時(shí)，需優(yōu)先檢查剎車片厚度與剎車液液位：榮威i5的剎車片采用高摩擦系數(shù)材質(zhì)，正常使用周期約3-5萬公里，若磨損至報(bào)警線需及時(shí)更換；剎車液液位低于MIN線時(shí)，需補(bǔ)充同型號(hào)剎車油，避免空氣進(jìn)入管路影響制動(dòng)效果。

胎壓監(jiān)測(cè)燈是榮威i5全系標(biāo)配的實(shí)用功能，若亮起需立即檢查四輪胎壓——其原廠輪胎適配215/50 R17規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.3-2.5bar，若胎壓過低可能是扎釘或氣門嘴老化，需到專業(yè)門店修補(bǔ)；若胎壓正常仍報(bào)警，可能是胎壓傳感器電池虧電，更換時(shí)需注意正負(fù)極方向，避免損壞傳感器。此外，空調(diào)系統(tǒng)故障燈（若配備）亮起多與制冷劑不足或管路堵塞有關(guān)，榮威i5的空調(diào)管路采用耐高壓設(shè)計(jì)，補(bǔ)充制冷劑時(shí)需使用正規(guī)R134a冷媒，確保制冷效果同時(shí)避免損傷壓縮機(jī)。

日常用車中，榮威i5的四年或15萬公里超長質(zhì)保為車主提供了可靠保障，建議每5000公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，及時(shí)更換機(jī)油濾芯、檢查各系統(tǒng)工況；若故障燈亮起后自行消失，可能是系統(tǒng)誤判，但仍需通過4S店的OBD電腦檢測(cè)確認(rèn)，避免隱性故障積累。作為一款主打性價(jià)比的家用車，榮威i5的故障燈設(shè)計(jì)旨在提前預(yù)警潛在問題，車主只需遵循“先觀察、再檢測(cè)、正規(guī)修”的原則，即可維持其平順的駕駛體驗(yàn)與扎實(shí)的安全性能。