理想L8全系車型的前輪距為1725mm、后輪距為1741mm，這一數(shù)據(jù)覆蓋2023款及2025款Pro、Max、Ultra智能煥新版等所有配置版本。作為一款定位家庭用戶的中大型SUV，理想L8通過1725mm與1741mm的寬輪距搭配，不僅為2+2+2的6座布局預留了充足橫向空間，讓第二排獨立座椅的電動調(diào)節(jié)、加熱通風按摩功能得以從容施展，第三排乘客也能獲得舒展的乘坐體驗；更結(jié)合前雙叉臂、后五連桿的獨立懸掛結(jié)構，以及部分版本的雙腔空氣懸掛，有效提升了高速行駛時的車身穩(wěn)定性，即便是面對連續(xù)彎道，也能保持穩(wěn)健的姿態(tài)，為家庭出行的安全與舒適筑牢基礎。

理想L8的寬輪距設計并非孤立存在，而是與整車尺寸形成協(xié)同：5080mm的車長、1995mm的車寬及3005mm的軸距，共同構建出均衡的車身比例，既保證了6座布局的空間合理性，又通過寬輪距降低了車身重心，配合雙腔空氣懸掛的軟硬與高低調(diào)節(jié)功能，進一步優(yōu)化了操控穩(wěn)定性與路面適應性。在動力層面，全系搭載的1.5T增程器與雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，能輸出330kW的綜合功率與620N·m的綜合扭矩，0-100km/h加速僅需5.3秒，強勁性能與寬輪距帶來的抓地力相得益彰，即便在復雜路況下也能保持動力輸出的平穩(wěn)性。

智能配置方面，理想L8針對不同版本進行了精準優(yōu)化：Pro版搭載地平線征程6M芯片，提供128TOPS的算力支持；Max與Ultra版則采用英偉達Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，結(jié)合激光雷達、11顆車外攝像頭及12顆超聲波雷達，可實現(xiàn)高速與城市場景的導航輔助駕駛。車機系統(tǒng)配備高通驍龍8295P芯片與3K分辨率中控屏，操作響應迅速且顯示清晰，能滿足家庭用戶對智能交互的多樣化需求。

用戶體驗上，寬輪距帶來的橫向空間優(yōu)勢在座椅布局中得到充分體現(xiàn)：第二排獨立座椅支持電動調(diào)節(jié)、加熱、通風與按摩功能，第三排標配加熱，即便是長途出行也能保證乘坐舒適性。后備廂常規(guī)容積313L，放倒第三排后可擴展至1098L，足以容納家庭出行所需的行李與物品。此外，電動吸合門、HUD抬頭顯示、后排小桌板等配置的加入，進一步提升了日常使用的便利性，契合其“家庭首選”的定位。

理想L8通過1725mm前輪距與1741mm后輪距的設計，結(jié)合動力、智能與舒適配置的協(xié)同優(yōu)化，構建起兼顧操控穩(wěn)定性與家庭實用性的產(chǎn)品優(yōu)勢。從空間布局到智能交互，從動力性能到續(xù)航表現(xiàn)，每一項配置都圍繞家庭用戶的核心需求展開，既保證了出行的安全性與舒適性，又通過精準的技術調(diào)校與配置分配，為不同需求的用戶提供了合適的選擇，展現(xiàn)出理想汽車對家庭出行場景的深度理解與精準把握。