日產(chǎn)370Z跑車的內(nèi)飾配置在實用性、運動氛圍與舒適科技感上亮點突出，但受車型定位與設(shè)計年代限制，部分配置存在可優(yōu)化空間。

從亮點來看，它延續(xù)日系簡潔實用的核心風格，以駕駛者為中心的布局讓操作更便捷：人體工程學運動座椅包裹性與支撐性兼具，硬頂版帶加熱、敞篷版升級通風/加熱功能，皮革與翻毛皮包裹的座椅搭配紅色縫線，既強化運動感又提升觸感；中控臺上方的三塊競技儀表（顯示機油溫度等數(shù)據(jù)）、黃色縫線細節(jié)，與三幅真皮方向盤的金屬換擋撥片呼應(yīng)，精準戳中跑車愛好者的駕駛欲望；8揚聲器BOSE立體聲系統(tǒng)帶主動降噪，液晶儀表盤與中控屏的組合兼顧科技感，50周年紀念版的專屬印章更添收藏價值；空間設(shè)計也超出同級別跑車預(yù)期，頭部腿部寬敞、后備箱實用，車門軟質(zhì)材料包裹進一步提升質(zhì)感。

不過，若以當下主流豪華跑車的配置標準審視，其單溫區(qū)手動空調(diào)在智能調(diào)節(jié)上稍顯傳統(tǒng)，低配車型的單碟CD機雖支持藍牙，但多媒體拓展性不及觸控互聯(lián)系統(tǒng)豐富；整體科技配置雖貼合運動定位，但缺乏當下流行的車聯(lián)網(wǎng)、手機無線充電等功能，更偏向于純粹駕駛樂趣的復(fù)古堅守，而非全面的科技堆砌。

從亮點來看，它延續(xù)日系簡潔實用的核心風格，以駕駛者為中心的布局讓操作更便捷：人體工程學運動座椅包裹性與支撐性兼具，硬頂版帶加熱、敞篷版升級通風/加熱功能，皮革與翻毛皮包裹的座椅搭配紅色縫線，既強化運動感又提升觸感；中控臺上方的三塊競技儀表（顯示機油溫度等數(shù)據(jù)）、黃色縫線細節(jié)，與三幅真皮方向盤的金屬換擋撥片呼應(yīng)，精準戳中跑車愛好者的駕駛欲望；8揚聲器BOSE立體聲系統(tǒng)帶主動降噪，液晶儀表盤與中控屏的組合兼顧科技感，50周年紀念版的專屬印章更添收藏價值；空間設(shè)計也超出同級別跑車預(yù)期，頭部腿部寬敞、后備箱實用，車門軟質(zhì)材料包裹進一步提升質(zhì)感。

不過，若以當下主流豪華跑車的配置標準審視，其單溫區(qū)手動空調(diào)在智能調(diào)節(jié)上稍顯傳統(tǒng)，低配車型的單碟CD機雖支持藍牙，但多媒體拓展性不及觸控互聯(lián)系統(tǒng)豐富；整體科技配置雖貼合運動定位，但缺乏當下流行的車聯(lián)網(wǎng)、手機無線充電等功能，更偏向于純粹駕駛樂趣的復(fù)古堅守，而非全面的科技堆砌。

綜合來看，日產(chǎn)370Z的內(nèi)飾配置是對“駕駛本位”理念的精準落地，亮點在于將運動氛圍、實用空間與基礎(chǔ)舒適科技深度融合，滿足跑車用戶對操控體驗與細節(jié)質(zhì)感的核心需求；而不足則源于其對傳統(tǒng)駕駛純粹性的堅持，在智能互聯(lián)等新興配置上的留白，雖保留了經(jīng)典跑車的機械感與專注度，卻也與當下部分消費者對科技配置的多元需求存在一定差距。