上汽大通7座商務(wù)電車的續(xù)航里程因車型和電池版本不同而有所差異，綜合來(lái)看純電車型CLTC/WLTP續(xù)航多在410公里至560公里之間，超混車型純電續(xù)航則在102公里至225公里。

具體而言，純電車型中，Maxus Mifa 7的77kWh電池版本W(wǎng)LTP續(xù)航410公里、城市工況可達(dá)553公里，90kWh版本W(wǎng)LTP續(xù)航480公里、城市續(xù)航635公里；MIFA 9及2025款大家9 EV行政七座版CLTC續(xù)航均達(dá)560公里，其中大家9 EV還配備90千瓦時(shí)三元鋰電池組，支持快充功能。超混車型方面，大家7超混版純電續(xù)航180公里，大家9超混版純電續(xù)航225公里，大家7超混長(zhǎng)續(xù)航版WLTP純電續(xù)航102公里，綜合續(xù)航超1300公里。不同車型的續(xù)航表現(xiàn)可滿足用戶在城市通勤、長(zhǎng)途出行等多種場(chǎng)景下的需求。

具體而言，純電車型中，Maxus Mifa 7的77kWh電池版本W(wǎng)LTP續(xù)航410公里、城市工況可達(dá)553公里，90kWh版本W(wǎng)LTP續(xù)航480公里、城市續(xù)航635公里；MIFA 9及2025款大家9 EV行政七座版CLTC續(xù)航均達(dá)560公里，其中大家9 EV還配備90千瓦時(shí)三元鋰電池組，支持快充功能。超混車型方面，大家7超混版純電續(xù)航180公里，大家9超混版純電續(xù)航225公里，大家7超混長(zhǎng)續(xù)航版WLTP純電續(xù)航102公里，綜合續(xù)航超1300公里。不同車型的續(xù)航表現(xiàn)可滿足用戶在城市通勤、長(zhǎng)途出行等多種場(chǎng)景下的需求。

從技術(shù)配置來(lái)看，上汽大通在續(xù)航優(yōu)化上采取了針對(duì)性設(shè)計(jì)。以大家9 EV行政七座版為例，其搭載的90千瓦時(shí)三元鋰電池組不僅保障了CLTC 560公里的續(xù)航，還通過(guò)輕量化車身結(jié)構(gòu)與能量回收系統(tǒng)的協(xié)同作用，提升了能量利用效率?？斐涔δ艿募尤雱t進(jìn)一步增強(qiáng)了實(shí)用性，充電10分鐘即可補(bǔ)充約200公里續(xù)航，有效緩解了用戶的補(bǔ)能焦慮，尤其適合長(zhǎng)途出行中的快速補(bǔ)能需求。

不同車型的續(xù)航差異也體現(xiàn)了產(chǎn)品定位的細(xì)分。例如EUNIQ5純電7座2020款大電量旗艦版NEDC續(xù)航420公里，R7 CLTC純電續(xù)航480公里，這類車型更偏向城市家庭用戶，滿足日常通勤與短途出游；而MIFA 9、大家9 EV等車型則以更高的續(xù)航表現(xiàn)，覆蓋商務(wù)接待、跨城出行等場(chǎng)景，兼顧了乘坐舒適性與長(zhǎng)距離行駛能力。超混車型的綜合續(xù)航優(yōu)勢(shì)則為有長(zhǎng)途需求的用戶提供了更多選擇，純電模式可應(yīng)對(duì)日常通勤，混動(dòng)模式則能支持超1300公里的綜合續(xù)航，減少了長(zhǎng)途出行中的補(bǔ)能頻率。

整體來(lái)看，上汽大通7座電車的續(xù)航布局兼顧了不同用戶的使用場(chǎng)景。純電車型通過(guò)不同電池容量版本覆蓋410-560公里的續(xù)航區(qū)間，超混車型則以純電續(xù)航與綜合續(xù)航的組合，平衡了電動(dòng)化體驗(yàn)與長(zhǎng)途實(shí)用性。無(wú)論是注重城市通勤效率，還是需要應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行，用戶都能根據(jù)自身需求選擇合適的車型，續(xù)航表現(xiàn)均經(jīng)過(guò)官方工況測(cè)試驗(yàn)證，具備可靠的參考價(jià)值。