問界M9在智能駕駛方面有哪些亮點?
問界M9在智能駕駛方面的核心亮點在于以華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)為核心,通過高規(guī)格硬件標(biāo)配與靈活功能選裝的組合,實現(xiàn)了覆蓋多場景的高階智能輔助駕駛能力。

這套系統(tǒng)依托全系標(biāo)配的4顆華為激光雷達(dá)(含1顆192線主雷達(dá)與3顆固態(tài)雷達(dá),探測距離達(dá)250米)、13/11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá),構(gòu)建起全行程高精度感知網(wǎng)絡(luò),即便在夜間或低能見度環(huán)境下也能精準(zhǔn)捕捉三維環(huán)境信息;搭配華為自研計算平臺與智能決策算法,可實時處理海量感知數(shù)據(jù),模擬人類駕駛員的思考邏輯應(yīng)對復(fù)雜路況——從高速自動跟車變道、城市選裝導(dǎo)航輔助駕駛,到垂直/側(cè)方/斜向自動泊車、540度透明底盤循跡倒車,均能提供穩(wěn)定可靠的輔助。其主動安全配置同樣全面,AEB自動緊急制動覆蓋車輛、行人、騎行者及交叉路口場景,DMS疲勞監(jiān)測、碰撞預(yù)警等功能構(gòu)建起全方位防護(hù)網(wǎng),而全系標(biāo)配的高速智駕功能與靈活的城市智駕選裝包,既降低了用戶體驗高階智駕的門檻,也能滿足不同場景需求,真正實現(xiàn)“全國都能開”的智能出行體驗。
這套系統(tǒng)依托全系標(biāo)配的4顆華為激光雷達(dá)(含1顆192線主雷達(dá)與3顆固態(tài)雷達(dá),探測距離達(dá)250米)、13/11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá),構(gòu)建起全行程高精度感知網(wǎng)絡(luò),即便在夜間或低能見度環(huán)境下也能精準(zhǔn)捕捉三維環(huán)境信息;搭配華為自研計算平臺與智能決策算法,可實時處理海量感知數(shù)據(jù),模擬人類駕駛員的思考邏輯應(yīng)對復(fù)雜路況——從高速自動跟車變道、城市選裝導(dǎo)航輔助駕駛,到垂直/側(cè)方/斜向自動泊車、540度透明底盤循跡倒車,均能提供穩(wěn)定可靠的輔助。其主動安全配置同樣全面,AEB自動緊急制動覆蓋車輛、行人、騎行者及交叉路口場景,DMS疲勞監(jiān)測、碰撞預(yù)警等功能構(gòu)建起全方位防護(hù)網(wǎng),而全系標(biāo)配的高速智駕功能與靈活的城市智駕選裝包,既降低了用戶體驗高階智駕的門檻,也能滿足不同場景需求,真正實現(xiàn)“全國都能開”的智能出行體驗。
在實際場景驗證中,問界M9的智能駕駛系統(tǒng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力。賽力斯集團(tuán)董事長張興海曾完成3500公里極限試駕,涵蓋復(fù)雜路況與高海拔區(qū)域,智能輔助駕駛使用占比高達(dá)70%,足見其在長距離行駛中的可靠性;寧德時代董事長曾毓群更評價其智能輔助駕駛水平堪比20年老司機(jī),這一來自行業(yè)權(quán)威的認(rèn)可,側(cè)面印證了系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的決策合理性與操作流暢度。無論是園區(qū)閘門通行、90度直角彎道轉(zhuǎn)向,還是窄路動態(tài)會車等高頻復(fù)雜場景,系統(tǒng)都能提前預(yù)知路況并做出精準(zhǔn)預(yù)判,配合華為途靈平臺與智能空氣懸架的動態(tài)調(diào)節(jié),確保智駕過程中車身始終平穩(wěn),進(jìn)一步提升駕乘舒適性。
交互層面的設(shè)計同樣貼合用戶需求。全系標(biāo)配的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示,將導(dǎo)航信息、智駕狀態(tài)等關(guān)鍵內(nèi)容投射至前擋風(fēng)玻璃,結(jié)合HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)的流暢操作,讓駕駛員無需頻繁低頭查看屏幕,視線始終聚焦前方道路;內(nèi)置的高精地圖與實時路況更新功能,能為智駕系統(tǒng)提供更精準(zhǔn)的環(huán)境參考,確保變道、超車等操作的時機(jī)合理性。值得一提的是,系統(tǒng)支持持續(xù)學(xué)習(xí)與OTA升級,通過收集實際行駛數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化算法,后續(xù)還能通過選裝實現(xiàn)記憶泊車、遠(yuǎn)程召喚等進(jìn)階功能,讓智能駕駛體驗隨使用時間逐步升級,保持長期競爭力。
作為鴻蒙智行品牌的旗艦車型,問界M9的智能駕駛亮點不僅體現(xiàn)在硬件與功能的全面性上,更在于其對用戶實際需求的深度契合。從全系標(biāo)配的高速智駕功能降低體驗門檻,到選裝包覆蓋城市復(fù)雜場景,再到主動安全系統(tǒng)構(gòu)建的全方位防護(hù),每一項設(shè)計都圍繞“安全、便捷、智能”的核心目標(biāo)。而華為技術(shù)的深度賦能,更讓其在感知精度、決策速度與系統(tǒng)穩(wěn)定性上形成差異化優(yōu)勢,真正將“科技賦能出行”的理念落地為可感知的用戶體驗,為大型豪華SUV市場樹立了智能駕駛的新標(biāo)桿。
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