極氪009與騰勢D9的安全配置各有側(cè)重，整體均處于同級別領先水平，能為駕乘者提供全面且可靠的安全防護。騰勢D9在被動安全細節(jié)與實用配置上更具特色，全系標配膝部氣囊、后排側(cè)氣囊，DM-i尊航型以30.98萬的價格實現(xiàn)“全氣囊+L2級智駕+全景影像”的高性價比組合，EV智駕版則通過激光雷達賦能城市導航輔助駕駛，強化復雜路況的主動安全應對能力；極氪009則聚焦高端場景的安全進階，頂配四座版額外配備后排座椅防下滑氣囊，全系搭載126線激光雷達與雙Mobileye EyeQ5H芯片，可選裝508TOPS算力的英偉達Orin-X芯片，配合“十宮格”電池防撞結構與無熱蔓延技術，在車身剛性與高階智能駕駛硬件上更具優(yōu)勢。兩者均覆蓋家用與商務核心場景，差異主要源于品牌定位與目標用戶需求的細分，用戶可根據(jù)自身對價格、智駕等級及后排專屬防護的偏好做出選擇。

從被動安全的細節(jié)配置來看，騰勢D9的全系標配膝部氣囊與后排側(cè)氣囊，在MPV多人乘坐的高頻場景中展現(xiàn)出對乘客的全面覆蓋，尤其針對家庭用戶關注的后排兒童或老人乘坐安全，這兩項配置能有效降低碰撞時的傷害風險。而極氪009的頂配四座版則通過后排座椅防下滑氣囊的專屬設計，為二排尊貴乘客提供更具針對性的防護，契合其豪華行政定位下對高端用戶安全體驗的升級需求。

主動安全與智能駕駛層面，兩款車型均搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，但硬件基礎與功能拓展性存在差異。騰勢D9 EV智駕版配備128線激光雷達，配合多攝像頭與雷達的感知組合，可實現(xiàn)城市導航輔助駕駛，在擁堵路段、路口轉(zhuǎn)彎等復雜場景中，主動規(guī)避風險的能力更貼合日常通勤需求；極氪009全系標配126線激光雷達與雙Mobileye EyeQ5H芯片，可選裝的英偉達Orin-X芯片將算力提升至508TOPS，支持L3級輔助駕駛的選裝，更適合對長途高速智能駕駛有高階需求的用戶。

車身結構與電池安全方面，極氪009采用“十宮格”電池防撞結構與無熱蔓延技術，車身扭轉(zhuǎn)剛度表現(xiàn)突出，通過正面中心柱碰試驗驗證了結構堅固性；騰勢D9依托比亞迪弗迪磷酸鐵鋰電池技術，配合防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，在電安全與車身穩(wěn)定性上延續(xù)了比亞迪的技術優(yōu)勢。兩者均針對MPV的車身特性優(yōu)化了安全設計，從結構到電池層面構建了雙重保障。

綜合來看，騰勢D9以高性價比的安全配置覆蓋主流需求，尤其適合注重實用與家庭場景的用戶；極氪009則通過高階硬件與專屬配置打造豪華安全體驗，更契合商務用戶對智能與安全的進階追求。兩款車型的安全配置均圍繞自身定位精準布局，用戶可根據(jù)實際使用場景與預算，選擇更匹配需求的安全解決方案。