三菱藍(lán)瑟 EVO 的懸掛系統(tǒng)如何？

金懷玉發(fā)表于2024-11-29 21:46:08

三菱藍(lán)瑟 EVO 的懸掛系統(tǒng)前部采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，后部采用多連桿獨(dú)立懸掛。

麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省空間，能較好地應(yīng)對(duì)直線行駛和一般彎道。

多連桿懸掛源自雙叉臂懸掛的改進(jìn)，通過(guò)單獨(dú)的連桿提供更精準(zhǔn)的車輪定位和更優(yōu)的操控性能與舒適性。

這種前后獨(dú)立懸掛的組合，讓車輛在各種路況下都能保持良好的抓地力和穩(wěn)定性，提升操控性的同時(shí)也保證了乘坐的舒適性。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

問(wèn)題搜索

購(gòu)車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

理想L6

24.98-27.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

新途V80

9.58-23.96萬(wàn)

獲取底價(jià)

冒險(xiǎn)家

23.58-34.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

問(wèn)高速道路救援接電服務(wù)有時(shí)間限制嗎？

高速道路救援接電服務(wù)存在時(shí)間限制，具體需結(jié)合服務(wù)主體與地區(qū)差異綜合判斷。從官方救援來(lái)看，高速12122平臺(tái)的搭電服務(wù)多集中在早6點(diǎn)至晚10點(diǎn)的日間時(shí)段，夜間因操作復(fù)雜度提升，部分地區(qū)需轉(zhuǎn)撥96122且可能產(chǎn)生費(fèi)用，不過(guò)永州寧遠(yuǎn)等地已實(shí)現(xiàn)24

國(guó)服王昭君2025-12-07

問(wèn)大型救援車的動(dòng)力系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？

大型救援車的動(dòng)力系統(tǒng)具有能源驅(qū)動(dòng)多元、動(dòng)力輸出強(qiáng)勁、驅(qū)動(dòng)方式靈活的核心特點(diǎn)。其能源類型涵蓋柴油、純電動(dòng)、油電混合等，柴油動(dòng)力憑借強(qiáng)勁穩(wěn)定的扭矩適配復(fù)雜工況，純電動(dòng)則以環(huán)保節(jié)能與出色越野性能見(jiàn)長(zhǎng)；動(dòng)力源普遍具備大功率輸出能力，如雷諾K520重

詩(shī)和遠(yuǎn)方都在大米2025-12-07

問(wèn)比亞迪宋L的空間表現(xiàn)如何？

比亞迪宋L DM-i的空間表現(xiàn)十分出色，無(wú)論是乘坐空間的舒展性還是儲(chǔ)物空間的實(shí)用性，都能很好滿足家庭用戶的全場(chǎng)景需求。作為一款軸距2782mm的5門5座中型SUV，它依托CTB技術(shù)實(shí)現(xiàn)了低地臺(tái)設(shè)計(jì)，前排正常坐姿下頭部空間寬裕，1.95米以下

失依2025-12-07

問(wèn)高速公路救援車一般具備哪些救援工具？

高速公路救援車通常配備牽引、搶修、照明、通訊、急救、消防等多類專業(yè)工具，形成覆蓋事故處置全流程的救援體系。具體來(lái)看，牽引類工具涵蓋清障車的托舉、平板、起重機(jī)構(gòu)——托臂可托起車輛拖離現(xiàn)場(chǎng)，吊臂能吊起擺正傾翻車輛，平板則實(shí)現(xiàn)乘用車無(wú)損背載；搶修