福特林肯目前在國內(nèi)市場(chǎng)最便宜的車型是冒險(xiǎn)家2024款2.0T兩驅(qū)尊悅版，官方指導(dǎo)價(jià)為23.58萬元。作為林肯品牌的入門級(jí)豪華緊湊型SUV，這款車在保留品牌豪華基因的同時(shí)，以親民的價(jià)格為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)選擇。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾采用精致材質(zhì)營造出環(huán)抱式座艙的豪華氛圍，動(dòng)力上搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，兼顧了駕駛樂趣與安全性能。而林肯在美國市場(chǎng)的入門車型MKZ起售價(jià)約25萬元，但該車型目前并未在中國大陸銷售，國內(nèi)消費(fèi)者若想入手林肯品牌，冒險(xiǎn)家2024款2.0T兩驅(qū)尊悅版則是當(dāng)前最具性價(jià)比的選擇。

林肯MKZ作為美國市場(chǎng)的入門級(jí)豪華車，其官方報(bào)價(jià)區(qū)間為25.58-36.98萬，起售價(jià)約25萬，這一價(jià)格定位與國內(nèi)冒險(xiǎn)家相近，但產(chǎn)品屬性有所差異。該車型在設(shè)計(jì)上延續(xù)了林肯品牌的精致感，配備自適應(yīng)LED大燈，外后視鏡下方的迎賓燈可在解鎖時(shí)點(diǎn)亮，營造出專屬的儀式感；內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙布局，保留了林肯特有的按鍵式換擋設(shè)計(jì)，前后輪胎尺寸為245/40 R19，兼顧了操控穩(wěn)定性與視覺張力。動(dòng)力方面，MKZ搭載2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中汽油機(jī)最大功率101kW（137PS）、最大扭矩173Nm，電動(dòng)機(jī)最大功率88kW（120PS）、峰值扭矩237Nm，官方公布的最低油耗為4.1L/100km，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)突出。不過需要注意的是，MKZ目前并未在中國大陸市場(chǎng)銷售，國內(nèi)消費(fèi)者暫時(shí)無法通過官方渠道購買該車型。

從國內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格體系來看，除冒險(xiǎn)家外，林肯其他車型的起售價(jià)普遍較高，至少在60萬元以上，這意味著冒險(xiǎn)家2024款2.0T兩驅(qū)尊悅版23.58萬的起售價(jià)，確實(shí)是林肯品牌在華的價(jià)格“門檻”。這款車型在配置上也并未因入門定位而妥協(xié)，其搭載的先進(jìn)智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋了多項(xiàng)主動(dòng)安全功能，配合時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)與豪華質(zhì)感的內(nèi)飾，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供符合豪華品牌標(biāo)準(zhǔn)的駕乘體驗(yàn)。對(duì)于想要入手林肯品牌的消費(fèi)者而言，這款車型在價(jià)格與產(chǎn)品力之間實(shí)現(xiàn)了較好的平衡，既滿足了對(duì)豪華品牌的需求，又具備較高的性價(jià)比。

綜合來看，林肯在不同市場(chǎng)的入門車型布局存在差異，美國市場(chǎng)的MKZ與中國市場(chǎng)的冒險(xiǎn)家分別承擔(dān)了各自區(qū)域的入門級(jí)產(chǎn)品角色。雖然MKZ在動(dòng)力系統(tǒng)與設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上有其特點(diǎn)，但由于未引入國內(nèi)，冒險(xiǎn)家2024款2.0T兩驅(qū)尊悅版成為了國內(nèi)消費(fèi)者接觸林肯品牌的最直接選擇。其23.58萬的起售價(jià)，結(jié)合豪華的配置與品牌影響力，為消費(fèi)者提供了一個(gè)相對(duì)親民的豪華車選項(xiàng)，也讓林肯品牌的受眾群體得以進(jìn)一步擴(kuò)大。