問界M5在城市綜合路況下的油耗因車型版本、驅(qū)動(dòng)模式及電量狀態(tài)不同而有所差異，增程版虧電狀態(tài)下油耗約為6.1L-6.5L/100km，純電版則以電能驅(qū)動(dòng)為主，電能當(dāng)量燃料消耗量為1.8L/100km（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）。作為鴻蒙智行旗下的智能SUV，問界M5通過增程與純電雙路線布局，既滿足了城市用戶對(duì)低能耗的需求，又兼顧了長(zhǎng)途出行的續(xù)航可靠性。其增程版在虧電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)別傳統(tǒng)燃油SUV，而純電版602km的CLTC續(xù)航則能覆蓋多數(shù)用戶一周的城市通勤需求，配合0.5小時(shí)的快充速度，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性。此外，問界M5搭載的HUAWEI ADS 2.0輔助駕駛系統(tǒng)與鴻蒙車機(jī)，也為城市出行增添了智能與舒適體驗(yàn)。

從具體車型參數(shù)來看，問界M5 2025款的油耗表現(xiàn)呈現(xiàn)出清晰的版本差異。增程Ultra后驅(qū)版在WLTC綜合工況下油耗為0.68L/100km，虧電狀態(tài)下為6.1L/100km；增程Ultra四驅(qū)版WLTC綜合油耗0.9L/100km，虧電狀態(tài)為6.5L/100km。純電版雖無傳統(tǒng)油耗，但電能當(dāng)量燃料消耗量為1.8L/100km（CLTC標(biāo)準(zhǔn)），換算后仍保持了出色的能源經(jīng)濟(jì)性。這種差異化設(shè)定，既滿足了不同用戶的用車場(chǎng)景，也體現(xiàn)了其在動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校上的精準(zhǔn)性。

在實(shí)際城市使用中，問界M5的油耗優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。增程版用戶日常通勤可優(yōu)先選擇純電模式，255km（后驅(qū)）或230km（四驅(qū)）的純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)城市用戶的單日行程，此時(shí)幾乎無需消耗燃油；若遇到長(zhǎng)途出行或電量不足的情況，1.5T增程器會(huì)及時(shí)介入，虧電狀態(tài)下6.1L-6.5L/100km的油耗，相比同級(jí)別傳統(tǒng)燃油SUV仍有明顯優(yōu)勢(shì)。純電版用戶則可完全擺脫對(duì)燃油的依賴，602km的CLTC續(xù)航能輕松應(yīng)對(duì)一周的城市通勤，配合0.5小時(shí)的快充速度，30%-80%的電量補(bǔ)充僅需半小時(shí)，極大提升了補(bǔ)能效率。

除了油耗表現(xiàn)，問界M5的綜合產(chǎn)品力也為城市出行加分。前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，配合華為的調(diào)校，在城市道路上能有效過濾顛簸，保證乘坐舒適性；HUAWEI ADS 2.0輔助駕駛系統(tǒng)搭載激光雷達(dá)和高精地圖，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、車道居中、智能巡航等功能，降低城市擁堵路況下的駕駛疲勞。鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)的流暢交互，支持手機(jī)與車機(jī)的無縫連接，語(yǔ)音控制、應(yīng)用擴(kuò)展等功能進(jìn)一步提升了用車便利性。

綜合來看，問界M5通過增程與純電雙路線的布局，在城市綜合路況下實(shí)現(xiàn)了油耗與續(xù)航的平衡。無論是增程版虧電狀態(tài)下的低油耗，還是純電版的零燃油消耗，都能滿足城市用戶對(duì)低能耗的需求；而智能駕駛、舒適配置與鴻蒙生態(tài)的加持，更讓其在城市出行中兼具實(shí)用性與體驗(yàn)感，成為兼顧經(jīng)濟(jì)性與智能化的優(yōu)質(zhì)選擇。